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更新時(shí)間:2025.05.31
履帶吊選型與跨既有鐵路鋼蓋梁吊裝施工

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隨著鐵路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,跨越既有鐵路施工越來(lái)越多。跨鐵路施工必然會(huì)受鐵路運(yùn)輸作業(yè)的影響,同時(shí)對(duì)施工的時(shí)限性和施工、行車(chē)安全的要求非常高。新建東烏至包西鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)烏蘭木倫特大橋上行線(xiàn)跨包西鐵路,設(shè)計(jì)為門(mén)式框架墩結(jié)合鋼蓋梁的形式。結(jié)合此次工程的概況和實(shí)際施工方案,探討跨既有鐵路鋼蓋梁吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)。其采用履帶式起重機(jī)進(jìn)行跨鐵路鋼蓋梁吊裝作業(yè),能夠確保作業(yè)安全和作業(yè)時(shí)間,具有較廣泛的應(yīng)用前景。

大噸位汽車(chē)吊跨鐵路預(yù)制箱梁吊裝技術(shù)

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結(jié)合某工程具體實(shí)例,介紹了采用大噸位汽車(chē)吊跨鐵路預(yù)制箱梁吊裝施工工藝、施工重點(diǎn)及相應(yīng)的安全措施,通過(guò)采用大噸位汽車(chē)吊對(duì)預(yù)制箱梁進(jìn)行吊裝,確保了鐵路運(yùn)營(yíng)安全。

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