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更新時(shí)間:2025.05.11
公路自道路到橋梁過渡段的設(shè)計(jì)與施工的探討

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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對(duì)公路建設(shè)質(zhì)量提出了更高的要求,即不斷提高公路的安全性、舒適性與可靠性。因此,人們?cè)絹碓疥P(guān)心路面的平順程度。特別是在橋梁引道部位,因?yàn)闃蚺_(tái)與路基的剛度存在一定的差異、路基極易發(fā)生沉降等現(xiàn)象,會(huì)出現(xiàn)路面不平等情況,導(dǎo)致橋頭跳車,車輛在行駛過程中會(huì)感到顛簸。所以,在自道路到橋梁連接部分設(shè)置一定長(zhǎng)度的過渡段,進(jìn)一步減輕自道路到橋梁間產(chǎn)生的不平現(xiàn)象,可以防止出現(xiàn)橋頭跳車情況。

孫宏斌 建筑將從炫耀高調(diào)過渡到簡(jiǎn)潔舒適

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關(guān)于怎么做好房子,做好品質(zhì),尤其在和綠城合作之后,如今的融創(chuàng)中國(guó)董事長(zhǎng)孫宏斌,已經(jīng)有越來越多的話要說。

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