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臨時便道與南林高速銜接處原護欄拆除施工方案 一、編制原則 在光明路與南林高速交叉處改建南林高速立交橋施工之前,需把南林高速引入臨時道 路。臨時道路修建施工中與高速銜接時,需將波形護欄移至硬路肩內(nèi)側。為了合理的安排 施工,減小臨建施工對高速通行的影響,保證安全施工安全通行,特編制此方案。 二、施工準備 1、人員準備 管理人員 5人,操作工人 20人。 2、機械準備 挖掘機,吊車設備 3、安全防護準備 ⑴ 購置反光背心、錐形桶、水馬、可固定在路面的反光立柱等,加工各種安全標識 標牌; ⑵ 組織施工人員、機械操作手、配合人員進行專項安全學習,對施工人員進行安全 交底,做到三級交底制; ⑶ 購置其他安全用具。 三、主要工程數(shù)量 新澤西護欄安裝樁號 K + —K + — 段、長 米,K + —K + — 段、長 米 。工 程數(shù)共計 米 。 原波形板護欄拆除樁號 K + —K + — 段、長 米
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光明路下穿南林高速公路工程 1 臨時便道與南林高速銜接處原護欄拆除施工方案 一、編制原則 在光明路與南林高速交叉處改建南林高速立交橋施工之前, 需把 南林高速引入臨時道路。 臨時道路修建施工中與高速銜接時, 需將波 形護欄移至硬路肩內(nèi)側。 為了合理的安排施工, 減小臨建施工對高速 通行的影響,保證安全施工安全通行,特編制此方案。 二、施工準備 1、人員準備 管理人員 5人,操作工人 20人。 2、機械準備 挖掘機,吊車設備 3、安全防護準備 ⑴ 購置反光背心、錐形桶、水馬、可固定在路面的反光立柱等, 加工各種安全標識標牌; ⑵ 組織施工人員、機械操作手、配合人員進行專項安全學習, 對施工人員進行安全交底,做到三級交底制; ⑶ 購置其他安全用具。 三、主要工程數(shù)量 新澤西護欄安裝樁號 K + —K + — 段、長 米,K + —K + — 段、長 米 。工程數(shù)共計 米 。 原波形板護欄
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