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拱圈是石拱橋的主要組成部分,在整個(gè)拱橋結(jié)構(gòu)中承擔(dān)著豎向荷載和傳遞分解荷載的作用。文章對拱架基礎(chǔ)、拱架搭設(shè)、拱架預(yù)壓、預(yù)拱度、拱圈砌筑、養(yǎng)護(hù)等影響拱圈質(zhì)量有關(guān)的工序進(jìn)行分析,并針對各工序所采取的施工技術(shù)、施工方法和注意事項(xiàng)進(jìn)行論述,以達(dá)到質(zhì)量、安全、費(fèi)用和環(huán)境共贏的目的,確保結(jié)構(gòu)建成后運(yùn)行的安全穩(wěn)定性和耐久性。
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石拱橋是一種古老的橋型,又是一種充滿生機(jī)的橋型。石拱 橋因其具有外形美觀、結(jié)構(gòu)簡單、施工方便、承載力大、造 價(jià)低、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)而在公路橋梁中被廣 泛采用。 我國石拱橋建設(shè)歷史悠久,現(xiàn)存的具有 13000 多年歷史 的趙州橋舉世聞名。尤其從 20世紀(jì) 60年代開始,石拱橋的 建設(shè)迅速發(fā)展,不但跨徑不斷增大,其數(shù)量更加驚人。可以 說石拱橋在我國全部橋梁中占有相當(dāng)大的比例。 雖然石拱橋本身施工比較簡單,但其施工方案(包括拱 架形式、拱圈砌筑順序、拱上建筑施工順序、落架方法及順 序等)對結(jié)構(gòu)的安全和內(nèi)力、變形等影響很大,對大跨徑拱 橋尤其明顯。要做出最優(yōu)的施工方案,必須以結(jié)構(gòu)分析為基 礎(chǔ),所以,首先需要制定出合理的施工方案,然后通過結(jié)構(gòu) 分析進(jìn)行優(yōu)化,最終得出施工的指令性方案。 石拱橋施工的主要工序步驟為:施工準(zhǔn)備→基坑開挖→ 基礎(chǔ)及墩臺施工→拱架施工→拱圈施工→拱橋上部施工→ 拱
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