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更新時(shí)間:2025.06.14
預(yù)應(yīng)力抗拔錨索的防腐設(shè)計(jì)施工措施

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在作為建筑物的抗拉或抗拔構(gòu)件方面,尤其是預(yù)應(yīng)力抗拔錨索的防腐問題,尚需要在具體工程施工中,不斷地總結(jié)和提高。筆者結(jié)合工程實(shí)例介紹預(yù)應(yīng)力抗拔錨索的防腐設(shè)計(jì)施工措施。

錨索及錨索梁施工工藝

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錨索及錨索梁施工方案 一、目的 路基支擋工程用來穩(wěn)定路堤與路塹邊坡,減少土石方工程量和占地面積, 防止水流沖刷路基, 整治塌方、滑坡等路基病害。 制定支擋工程的指導(dǎo)書用來規(guī) 范和指導(dǎo)支擋工程施工。 二、編制依據(jù) 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》 《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 三、適用范圍 所有路基工程 四、施工方法 本區(qū)段的錨索孔徑為 110mm,間距 3.0m,錨索自由段長(zhǎng) 11m,錨固段長(zhǎng) 11m, 傾角 15°,錨索體一束由 4 根Φ15.2 鋼絞線組成,錨索設(shè)計(jì)噸位 500KN,錨孔 采用 M30水泥砂漿灌注,框架內(nèi)采用掛網(wǎng)噴混凝土植生防護(hù)。 一、錨孔施工放線 依照各工點(diǎn)圖計(jì)算、確定錨桿位置,然后現(xiàn)場(chǎng)施工放樣,自線路方向(縱向)中間向兩 端測(cè)放,并確定第一排錨孔位置,根據(jù) h 高度,由工點(diǎn)圖坡比,推算第一排的坡長(zhǎng)及錨孔孔 數(shù),由工點(diǎn)圖設(shè)計(jì)要求的間距推算上排的孔位, h 高度

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抗拔錨索基礎(chǔ)

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