更新時間：2025.05.17
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摘 要 智能交通監(jiān)控系統(tǒng)是目前研究的一個熱點課題， 而且取得了不少的成果， 在少數(shù)先進 國家已采用智能方式來控制交通信號。 為了實現(xiàn)交通道路的有效管理， 力求交通管理先進 性和科學(xué)化 ,本文采用車流量傳感器檢測車輛的存在與通過 ,并把這一信號轉(zhuǎn)化為標準脈 沖信號 ,作為可編程控制器的控制輸入，采用 PLC計數(shù)，按一定控制規(guī)律自動調(diào)整紅綠燈 的時長；設(shè)計定時器在上、 下班高峰期增加綠燈放行時間以及合理應(yīng)用電子警察對各個路 口違章、肇事事故進行監(jiān)控和記錄等。 關(guān)鍵詞 PLC 智能交通監(jiān)控 車流量傳感器 電子警察 目 錄 第一章 緒論 . ............................................................... 1 1.1 課題背景及發(fā)展現(xiàn)狀 .................................................
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畢業(yè)設(shè)計開題報告 學(xué) 生 姓 名： 學(xué) 號： 學(xué) 院、系： 機械工程與自動化學(xué)院、過程控制系 專 業(yè) ： 機械設(shè)計制造及其自動化 (信商 ) 設(shè) 計 題 目： 隧道智能交通監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計 指 導(dǎo) 教 師 : 2012 年 2 月 22 日 開題報告填寫要求 1．開題報告作為畢業(yè)設(shè)計（論文）答辯委員會對學(xué)生答辯資 格審查的依據(jù)材料之一。此報告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢 業(yè)設(shè)計（論文）工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見及所在專業(yè) 審查后生效； 2．開題報告內(nèi)容必須用按信息商務(wù)學(xué)院教學(xué)管理部統(tǒng)一設(shè)計 的電子文檔標準格式（可從教務(wù)處或信息商務(wù)學(xué)院網(wǎng)頁上下載）打 印，禁止打印在其它紙上后剪貼，完成后應(yīng)及時交給指導(dǎo)教師簽署 意見； 3．學(xué)生寫文獻綜述的參考文獻應(yīng)不少于 15篇（不包括辭典、 手冊）。文中應(yīng)用參考文獻處應(yīng)標出文獻序號，文后“參考文獻” 的書寫，應(yīng)按照國標 GB 7714—87《文后參
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專題概述
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