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更新時間:2025.06.07
交通工程學

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交通工程學 1、我國近期交通工程學科需重點研究的問題有哪些? (1)城市交通規(guī)劃理論方法研究 (2)區(qū)域綜合交通運輸規(guī)劃理論方法研究 (3)適應我國交通特點的交通控制理論和方法研究 (4)交通流理論方面基礎研究 (5)交通綜合治理方面的理論方法與措施 (6)可持續(xù)發(fā)展的城市交通運輸系統(tǒng)研究 (7)智能交通系統(tǒng)基礎理論研究 2、簡單敘述交通量的空間變化規(guī)律。 (1)城鄉(xiāng)分布 (2)在路段上的分布 (3)交通量的方向分布 (4)交通量在車道上的分布 3、評定服務水平的高低取決于哪些因素? (1)對連續(xù)流交通設施:用 V/C 比值 (2)對間斷流交通設施:用延誤時間或車速 4、什么是出行?出行具有什么特性? 出行是指車輛、行人從出發(fā)地向目的地移動的交通行為。 5、城市道路網規(guī)劃應滿足的基本要求是什么? 首先要滿足人流、客貨車流的安全暢通,同時反映城市風貌、歷史和 文化傳統(tǒng),為地上地下工程管線和其

《交通工程學》試題及答案

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1 《交通工程學》復習材料 一、 填空題 1、人們通常稱交通工程學科為 “五 E”學科,“五 E”指的是:工程(Engineering)、 法規(guī)( Enforcement) 、 教育( Education) 、 能源( Energy) 、 環(huán)境 (Environment) 。 2、駕駛員的視覺特性從 視力 、 視野 、和 色感 等幾個方面體現。 3、根據美國的研究, 第 30位最高小時交通量 為設計小時交通量。 4、在該路段行駛的所有車輛中, 有 15%的車輛行駛速度高于此值, 有 85%的車 輛行駛速度在此速度以下,此速度稱為 85%位車速 ,交通管理部門常以此 速度作為某些路段的 限制最高車速 。 5、OD調查,是一項了解交通的 發(fā)生 和 中止 在有關區(qū)域里所做的調查。 6、M/M/N 排隊系統(tǒng)是指 泊松輸入 、負指數分布服務 、 N 個服務臺 的排隊 系統(tǒng)。 7、不控制進入的汽車雙

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