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電梯安裝是電梯售后服務的一部分,電梯自導式安裝即是一種降低成本、提高安裝質(zhì)量并增加施工安 全性的新電梯安裝方法。 該電梯安裝方法系采用電梯自身的轎廂底板作為施工吊籃的底板 ; 以電梯自身的導 軌作為吊籃在井道內(nèi)運行的導軌 ;以電梯自身的主機作為吊籃在井道內(nèi)提升的動力 ; 以電梯自身的極限、限 位、緩 沖器及其開關、 限速器和安全鉗等安全部件作為吊籃在井道內(nèi)施工的安全部件。最大限度地減少了 架料管的使用。使用了更加先進的側樣線校正導軌的方法及側樣線校軌尺。 隨著電梯市場競爭的不斷激烈,電梯生產(chǎn)廠在電梯安裝方面也在考慮降低成本,提高效率,現(xiàn)在,大 多數(shù)電梯生產(chǎn)廠已同意在安裝過程中動慢車進行電梯的安裝,這就給電梯自導式安裝提供了前提條件。 工藝特點: 電梯自導式安裝為主要利用電梯自身的主機及轎廂進行電梯的安裝的工法,而在安裝過程中不借助其 它運輸工具及交通工具。 故電梯自導式安裝方法有如下優(yōu)點:
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腳手架避雷方法及安裝 腳手架在雷雨季節(jié)應設避雷裝置,避雷裝置包括接閃器、接地極、接地線。 一、接閃器 即避雷針,可用直徑 25~32毫米、壁厚不小于 3毫米的鍍鋅管或直徑不小 于 12 毫米的鍍鋅鋼筋制作,設在房屋四角的腳手架立竿上,高度不小于 1米, 并應將最上層所有的橫竿連通, 形成避雷網(wǎng)絡。在垂直運輸架上安裝避雷針時應 將一側的中間立竿接高出頂端不小于 2米,在該立竿下端設置接地線, 并將卷揚 機外殼接地。 二、接地線應盡可能采用鋼材 垂直接地極可用長 1.5~2米,直徑 25~30毫米、壁厚不小于 2.5毫米的鋼 管,直徑不小于 20 毫米的圓鋼或 50*5 角鋼。水平接地極可選用長度不小于 3 米直徑 8~14毫米的圓鋼或厚度不小于 4毫米寬 25~40毫米的扁鋼。另外也可 用埋設在地下的金屬管道、 金屬樁、鉆管、吸水進管以及與大地有可靠連接的金 屬結構作為接地極。接地極按腳手架