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更新時間:2025.05.17
明挖基礎(chǔ)技術(shù)交底技術(shù)交底

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新建貴廣鐵路 GGTJ-1標(biāo)中鐵二局貴廣鐵路指揮部二項目部技術(shù)交底 工程名稱 打鐵寨 2#雙線大橋 技術(shù)交底單位 中鐵二局貴廣鐵路 二項目部 交底項目 明挖基礎(chǔ) 交底日期 2010年 9月 2日 交底內(nèi)容: 一、工程概況 打鐵寨 2號雙線大橋總長 118.52 米,(D3K80+649.892~D3K80+768.412),中心里程為 D3K80+697。全橋含 3 個橋墩, 2 個橋臺,橋跨布置為: 1×32m+3*24m。直曲線 T型橋臺、 直曲線實體橋墩,橋臺墩身高度: 4#橋臺 7.734m、3#墩 8.4m、2 #墩 15m、1#墩 14.4m、0# 橋臺 7.734m.。本橋采用雙線矩形空心橋臺。 橋墩和橋臺基礎(chǔ)孔樁中 0#臺、1#墩采用沖擊鉆, 3#墩采用人工挖孔樁。樁徑 1.25 米 22根,最短設(shè)計樁長 6米,最長設(shè)計樁長 37米。 二、 基坑開挖 2.1 開挖方法 (1

模板技術(shù)交底技術(shù)交底

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技術(shù)交底記錄 表 12-1 編號: 工程名稱 沈鐵·北部灣 24、25、33#樓 施工部位 模板工程 施工圖號 施工班組 木工班 日期 2011/4/19 內(nèi)容: 一、施工準(zhǔn)備: 1、工程結(jié)構(gòu)圖進行模板設(shè)計。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛 度和穩(wěn)定性。模板按墻進行編號,并涂刷好水性隔離劑,分規(guī)格堆放。 外掛架已吊裝到位。 2、彈好樓層軸線、墻身線、門窗洞口位置線,彈出樓層軸線偏 500mm的 支模輔助線,并清除干凈墻身部位雜物。所有線已經(jīng)驗收。 墻暗柱、墻體、連梁鋼筋綁扎完畢,水電預(yù)埋箱、盒、預(yù)埋件,并辦好隱檢, 鋼筋保護層卡具、鋼筋骨架拉結(jié)筋間距、數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計要求,水平、豎向 梯子筋安裝到位,鋼筋有可靠的定位措施。 3、墻體根部 10cm范圍內(nèi)應(yīng)抹平壓光, 封堵好墻體模版根部, 以防模板下 口跑漿

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