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科技強(qiáng)港 , 建設(shè)國(guó)際 一 流 港 口 ———寧波港 (集團(tuán) )有限公司副總裁、總工程師吳金坤訪談錄 陳余德 記者 :吳副總裁 ,《港口科技動(dòng)態(tài) 》有幸在 2004年第 7期上刊登了您主筆的文章《雙小車岸 邊集裝箱起重機(jī)在寧波港的應(yīng)用與自動(dòng)化控制技 術(shù)淺析 》。此文引起了港口界的眾多關(guān)注。2005 年 8月雙小車在寧波港投入試生產(chǎn) ,至今已有幾 個(gè)月。首先 ,請(qǐng)您介紹一下雙小車的運(yùn)轉(zhuǎn)情況 ,讓 廣大讀者先睹為快。 吳副總裁 :雙小車橋吊的應(yīng)用是寧波港大量 新技術(shù)、新設(shè)備運(yùn)用的案例之一 ,該設(shè)備在國(guó)內(nèi)尚 屬首例 ,與國(guó)外同類產(chǎn)品相比也有明顯的優(yōu)點(diǎn)。 雙小車橋吊除了具有大型橋吊的常規(guī)配置和主要 參數(shù)外 ,其明顯的特點(diǎn)就是把長(zhǎng)距離的單人操作 轉(zhuǎn)化為分工協(xié)作的流程作業(yè) ,通過中間平臺(tái)實(shí)現(xiàn) 吊箱自動(dòng)交接。 通過短期的試生產(chǎn) ,呈現(xiàn)出四大特征 :一是因 兩臺(tái)小車分段同步作業(yè) ,而使單機(jī)作業(yè)生
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新年伊始,一則來自緬甸的消息震驚全世界——當(dāng)今最大的海洛因武裝走私集團(tuán)頭目、現(xiàn)年57歲的超級(jí)大毒梟坤薩突然宣布向緬甸政府投降。從1月1日起,緬甸政府軍陸續(xù)進(jìn)駐位于緬泰邊境金三角地區(qū)的坤薩毒品王國(guó)的各個(gè)據(jù)點(diǎn),兵不血刃地占領(lǐng)了坤薩盤踞多年的老巢。1月7日,緬甸東部軍區(qū)司令丁突準(zhǔn)將及緬甸國(guó)防軍軍情局覺溫上校代表政府在坤薩總部荷美主持了受降儀式。坤薩出席了這場(chǎng)活動(dòng),但在官方電視臺(tái)有關(guān)