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第 28卷 第 8 期 巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào) Vol.28 No.8 2009 年 8月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Aug.，2009 收稿日期： 2008–11–12；修回日期： 2009–04–27 基金項(xiàng)目： 北京市科技計(jì)劃項(xiàng)目資助 (D0604003040921) 作者簡(jiǎn)介： 劉維寧 (1960– )，男，博士， 1991年于西南交通大學(xué)橋梁與隧道工程專業(yè)獲博士學(xué)位，現(xiàn)任教授、博士生導(dǎo)師，主要從事地下鐵道施工方 法及運(yùn)營(yíng)壞境影響方面的教學(xué)與研究工作。 E-mail：wnliu@bjtu.njtu.edu.cn 盾構(gòu)法和淺埋暗挖法結(jié)合建造地鐵車站 的模型試驗(yàn) 劉維寧 1，路美麗 2，張新金 1，李兆平 1 (1. 北京交通大學(xué) 土木建筑工程學(xué)院，北京 100044 ；2. 中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公
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盾構(gòu)法與淺埋暗挖法結(jié)合建造地鐵車站技術(shù)的結(jié)構(gòu)方案初步研究
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