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淺層壓漿加固施工方法 1、技術(shù)特點(diǎn)及作用機(jī)理 （1）小孔成孔直徑 Φ40～60mm，一般控制在 45mm為宜，深度 入原路墊層，孔深 0.60～0.80m，布孔一般距離 2～3×1.8～2m2，呈 梅花形布設(shè)，注漿采用 M20～M25純水泥漿加外加劑，采用小孔注漿 成孔時(shí)對(duì)路面結(jié)構(gòu)破壞較少，易修復(fù)，施工工藝較簡(jiǎn)單，施工效果較 好，加上成孔設(shè)備輕、注漿設(shè)備移動(dòng)方便，一天可加固 400m2（每個(gè) 班組），設(shè)備基本上不占用行車道，對(duì)交通影響較小。 （2）小孔淺層注漿技術(shù)加固水泥路面（瀝青路面）的作用機(jī)理 為：采用小型施工機(jī)具鉆孔穿透水泥面板（瀝青面層），向板下（瀝 青面層下）填充水泥漿液， 通過(guò)注漿管施加一定壓力將漿液均勻注入 板底（瀝青面層下）空隙、板下（瀝青面層下）基（墊）層中，以填 充、滲透、擠密等方式去除基層裂隙中的積水、空氣后占據(jù)其位置， 漿液將原來(lái)的松散顆粒或裂隙膠結(jié)為整體， 形成一
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鑫澤碳纖維板加固工法 鑫澤碳纖維板材是用碳纖維和樹脂預(yù)制成型的復(fù)合材料， 秉承了碳纖維自重輕、 輕 度高和耐腐蝕等特性。 鑫澤 CFP碳纖維板采用日本進(jìn)口碳纖維和樹脂拉擠而成， 其纖維 體積含量大于 65%，性能超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中碳纖維條形板高強(qiáng)度 I 級(jí)性能指標(biāo)的要求。鑫 澤?碳纖維板專用樹脂（碳板膠）主要用于碳纖維板加固工程中，其粘結(jié)性好，不流淌， 滲透力強(qiáng)。 一、 鑫澤碳纖維板工藝特點(diǎn) ◆ 抗拉強(qiáng)度高，是同等截面鋼材的 7-10 倍 ; ◆ 自重輕、易使用，作業(yè)輕松且不需大型機(jī)械設(shè)備 ; ◆ 在平板下端如有配管交錯(cuò)放置或受空間限制的情況，可以從容作業(yè) ; ◆ 粘貼碳纖維板時(shí)，膠狀粘著劑不流淌，減少對(duì)作業(yè)周邊環(huán)境的影響 ; ◆ 補(bǔ)強(qiáng)后基本不改變構(gòu)件的形狀及重量 ;粘貼 1層碳纖維板的補(bǔ)強(qiáng)效果相當(dāng)于 4～ 8層碳纖維布，從而可以更大程度的提高結(jié)構(gòu)性能 ; ◆ 碳纖維板的強(qiáng)度及模量很
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