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深圳福龍—南坪全互通立交設計——福龍-南坪立交位于福龍路與南坪快速路相交處，是兩條快速路交通轉(zhuǎn)換的重要節(jié)點。該立交位于兩山之間約500 lTt寬的狹窄地帶，設計中結合實際地形地貌及特殊的環(huán)保要求，采取了一些有針對性的處理方案，如：環(huán)山匝道、蘇鐵植物遷...
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多種支架方案在互通立交施工中的應用——在橋梁工程施工時，應結合不同的地質(zhì)情況、不同的橋梁結構對支架型式進行對比，選擇適合具體工程的支架型式，這是解決橋梁跨路、跨渠、橋面標高變化點多等施工難題以及保證高標準工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。
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