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更新時(shí)間：2025.05.31
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無(wú)線電干擾一直是困擾民用航空地空通信系統(tǒng)和導(dǎo)航設(shè)備的一個(gè)難題,論文通過(guò)數(shù)學(xué)運(yùn)算和統(tǒng)計(jì)學(xué)的方法,對(duì)深圳機(jī)場(chǎng)甚高頻通信系統(tǒng)互調(diào)干擾和串?dāng)_進(jìn)行了分析,介紹了互調(diào)干擾和串?dāng)_的定義、產(chǎn)生的機(jī)理、危害以及減少互調(diào)干擾和串?dāng)_的措施,展示了如何在設(shè)備、無(wú)線電頻率啟用和調(diào)整前期,通過(guò)對(duì)互調(diào)干擾和串?dāng)_進(jìn)行理論分析,從而合理規(guī)劃、科學(xué)布局各頻率和設(shè)備在不同無(wú)線電臺(tái)站的分布,以便消除潛在的設(shè)備間干擾,如互調(diào)干擾、串?dāng)_等。在未來(lái)的民航空管系統(tǒng)、民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)、維護(hù)甚高頻通信系統(tǒng)和無(wú)線電干擾排查等中,可以在一定程度上使用本文所采用的方法。
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無(wú)線電干擾一直是困擾民用航空地空通信系統(tǒng)和導(dǎo)航設(shè)備的一個(gè)難題,論文通過(guò)數(shù)學(xué)運(yùn)算和統(tǒng)計(jì)學(xué)的方法,對(duì)深圳機(jī)場(chǎng)甚高頻通信系統(tǒng)互調(diào)干擾和串?dāng)_進(jìn)行了分析,介紹了互調(diào)干擾和串?dāng)_的定義、產(chǎn)生的機(jī)理、危害以及減少互調(diào)干擾和串?dāng)_的措施,展示了如何在設(shè)備、無(wú)線電頻率啟用和調(diào)整前期,通過(guò)對(duì)互調(diào)干擾和串?dāng)_進(jìn)行理論分析,從而合理規(guī)劃、科學(xué)布局各頻率和設(shè)備在不同無(wú)線電臺(tái)站的分布,以便消除潛在的設(shè)備間干擾,如互調(diào)干擾、串?dāng)_等。在未來(lái)的民航空管系統(tǒng)、民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)、維護(hù)甚高頻通信系統(tǒng)和無(wú)線電干擾排查等中,可以在一定程度上使用本文所采用的方法。
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