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本文研究的重點,是基于PLC控制混砂車液位自動控制系統(tǒng)的研究。先重點分析PLC控制系統(tǒng)的基本內(nèi)容,再對混砂車液位自動控制的硬件、軟件基本內(nèi)容進行討論。從基于PLC控制混砂車液位自動控制系統(tǒng)的實際應(yīng)用情況來看,本文的設(shè)計具有合理性,能在一定程度上滿足石油生產(chǎn)的要求。對相關(guān)工作人員而言,在基于PLC控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上研究混砂車液位自動控制系統(tǒng)時,應(yīng)該重視新技術(shù)方法的應(yīng)用,進一步提高設(shè)計的合理性,保證自動控制系統(tǒng)能滿足企業(yè)生產(chǎn)的需要。
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針對混砂車螺旋輸砂器底端密封性不佳的難題,分析了常用結(jié)構(gòu)的密封原理及失效原因,對常用結(jié)構(gòu)進行了改進,采用添充潤滑脂及骨架油封的方案,徹底解決了密封不佳的難題,提高了螺旋輸砂器的使用壽命。
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