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4月16Et上午，由中國十七冶集團承建的寶鋼廣東湛江鋼鐵基地2×15000噸／天熱法海水淡化工程開工。在沿海湛江東海島地區(qū)建設海水淡化工程，是解決湛江淡水資源短缺的戰(zhàn)略選擇和重要措施。該工程設計日產(chǎn)水量3萬噸，采用兩套低溫多效蒸餾海水淡化裝置，單套日產(chǎn)水量1．5萬噸。工程合同工期為587天，計劃在2015年10月24日完工。它的建成。
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在海水淡化工程的管道連接中，由于海水本身的鹽蝕-陛和海邊環(huán)境的惡劣性，管路中的金屬元件容易生銹和腐蝕，這使得大多數(shù)膜法海水淡化工程中采用的鑄鐵卡箍壽命減短。PASS防腐卡箍作為一種新型抗腐蝕明星，在海水淡化工程預處理系中的應用越來越廣泛。本文將就PASS防腐卡箍的構造、材料特性、在海水淡化預處理系統(tǒng)應用的優(yōu)勢比較及其必要性進行論述。
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