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針對航空影像中矩形建筑物半自動重建進行了研究。該方法基于最小二乘模型影像匹配算法,通過使航空影像中提取的建筑物邊緣與模型投影線之間距離和最小計算建筑物的參數(shù)。給出用CSG與B-Rep相結(jié)合描述的矩形體基本模型,人工在影像上選點建立建筑物的初始模型,將初始模型反投到影像上,并對影像進行邊緣提取,根據(jù)最小二乘模型影像匹配算法求解最佳模型參數(shù)。實驗結(jié)果證明該方法有較高的準(zhǔn)確性。該算法除航空影像與影像方位元素外不需要其他輔助數(shù)據(jù),只需人工計算初始值,其他計算由計算機完成,速度較快,節(jié)約了人力物力,具有較強的應(yīng)用價值。
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從理論和實驗兩方面研究7050航空鋁合金“單因素”本構(gòu)模型中參數(shù)與溫度的相關(guān)性。通過位錯理論分析和進行材料基本關(guān)系式推導(dǎo)指出鋁合金材料模型受溫度的影響。設(shè)計準(zhǔn)靜態(tài)壓縮實驗和高速沖擊壓縮實驗研究材料的靜、動態(tài)力學(xué)性能。通過對試驗數(shù)據(jù)的分析、擬合和比較,得出7050航空鋁合金“單因素”本構(gòu)模型中的參數(shù)與溫度相關(guān)的結(jié)論。根據(jù)試驗結(jié)果建立材料參數(shù)與溫度之間的數(shù)學(xué)映射,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建7050航空鋁合金“單因素”本構(gòu)模型,最后進行切削實驗驗證模型的正確性。7050航空鋁合金“單因素”本構(gòu)模型的建立為進一步開展切削加工有限元模擬和進行工藝優(yōu)化奠定基礎(chǔ)。
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