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造價通
更新時間:2025.05.31
換電站說明2011.3.28(最終)

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1 第 總的部分 1 設計依據(jù) 《國家電網(wǎng)公司電動汽車充電設施典型設計》 《電動汽車電池更換站技術(shù)導則》 Q/GDW 486-2010 《電動汽車電池更換站設計規(guī)范》 Q/GDW 487-2010 《電動汽車充電站及電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》 Q/GDW 488-2010 《電動汽車電動汽車充電站通用要求》 Q/GDW 236-2009 《電動汽車電動汽車充電站布置設計導則》 Q/GDW 237-2009 《電動汽車電動汽車充電站供電系統(tǒng)規(guī)范》 Q/GDW 238-2009 《電動汽車充電設施建設技術(shù)導則》 Q/GDW478—2010 2 主要設計原則 以“統(tǒng)一標準,實用優(yōu)先,合理布點,超前謀劃”為原則,與 城市發(fā)展規(guī)劃和交通規(guī)劃有機結(jié)合,建設適合凈月旅游開發(fā)區(qū)實際、 節(jié)能環(huán)保、高效實用的電動汽車換電設施, 形成科學合理的電動汽車 換電配套設施布局, 服務電動汽車新

變電站造價分析

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變電站造價分析 110KV變電站工程估算: 全戶內(nèi)式的占地約 2500平米(含四周道路) 造價與選用什么樣的設備、 出線回路數(shù)量有關, 一般地上室內(nèi)變電站 GIS550 萬,主變 2*300 萬,高壓柜 300 萬,無功補償與諧波治理設 備 350 萬,二次設備 250 萬,土建約 700 萬,設計 150 萬,安裝調(diào) 試費 300 總計約 3150 萬。外線要看距離上級變電站的距離,架空線 大概 350 萬/km,電纜差不多翻番。 66KV變電站工程估算費用 設備購置費(按約占 110KV變電站 70%估算):GIS 385+主變壓器 420+ 高壓柜 210+ 無功補償與諧波治理設備 245+ 二次設備 175=1435 萬 建筑工程費: 500萬 安裝調(diào)試 200萬 設計費 150 萬 總價 = 設備購置 費 + 建筑 工程費 + 安裝 調(diào)試費 =500+200+1400 =210

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