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航道整治工程技術規(guī)范 1.0.3* 航道整治應與國土規(guī)劃、流域規(guī)劃、河道整治相協(xié)調(diào),全面規(guī)劃,兼顧干支流、上下游、左右 岸;正確處理與防洪、水電、排灌、城市供水及港口等方面的關系。 1.0.4 航道整治應充分掌握地形、地質、水文、氣象、泥沙等資料;重視現(xiàn)場調(diào)查,廣泛聽取意見,認 真做好河床演變分析;不斷總結經(jīng)驗,選用合理的治理方案,以適應單灘、灘群和長河段整治需要。 4.1.1* 較長或重要河段的航道整治,在工程可行性研究與初步設計階段,均應進行總體設計。 4.1.3* 航道總體設計應根據(jù)天然河流的具體特點及運輸發(fā)展要求,在現(xiàn)有營運船舶及航道條件的基礎 上,通過多方案技術經(jīng)濟綜合論證,確定設計水平年的通航標準。 4.4.3* 整治水位與整治線寬度的確定還應滿足下列要求: (1)整治線寬度與整治水位的確定應密切結合,相互協(xié)調(diào); (2)當確定長河段或大型灘群的整治線寬度與整治水位時,應根據(jù)各灘
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航道整治工程技術規(guī)范 1.0.3* 航道整治應與國土規(guī)劃、流域規(guī)劃、河道整治相協(xié)調(diào),全面規(guī)劃,兼顧干支流、上下游、左右 岸;正確處理與防洪、水電、排灌、城市供水及港口等方面的關系。 1.0.4 航道整治應充分掌握地形、地質、水文、氣象、泥沙等資料;重視現(xiàn)場調(diào)查,廣泛聽取意見,認 真做好河床演變分析;不斷總結經(jīng)驗,選用合理的治理方案,以適應單灘、灘群和長河段整治需要。 4.1.1* 較長或重要河段的航道整治,在工程可行性研究與初步設計階段,均應進行總體設計。 4.1.3* 航道總體設計應根據(jù)天然河流的具體特點及運輸發(fā)展要求,在現(xiàn)有營運船舶及航道條件的基礎 上,通過多方案技術經(jīng)濟綜合論證,確定設計水平年的通航標準。 4.4.3* 整治水位與整治線寬度的確定還應滿足下列要求: (1)整治線寬度與整治水位的確定應密切結合,相互協(xié)調(diào); (2)當確定長河段或大型灘群的整治線寬度與整治水位時,應根據(jù)各灘
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