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更新時間:2025.06.15
中國首座高原萬米鐵路隧道貫通

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盆因拉隧道設計為單線特長隧道。自2011年4月15日開建以來,800多名建設者在歷時25個月的艱苦奮戰(zhàn)中,克服高原缺氧,地質條件復雜多變等困難,圓滿達到既定預期目標,創(chuàng)造了中國高原鐵路隧道施工史上的奇跡。

鐵路隧道施工綜合接地交底

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分項工程施工技術交底通知單 施工單位: 編號: 單位工程 隧道進口 交底時間 2012.4.29 分項工程 綜合接地 工程部位 接受交底 及管理部門 隧道 進口架子隊 工程數(shù)量 進度要求 質 量 標 準 1、電纜槽內敷設貫通地線為環(huán)保型 35mm2 貫通地線,并用砂子防護。 2、實測:綜合接地電阻不大于 1 歐姆;接觸網接地電阻不大于 10 歐 姆。 3、接觸網接地:接地端子、引線采用為 -40*4 扁鋼,接地極為鍍鋅角 鋼;綜合接地接地端子為橋隧型接地端子,引線為 Φ16 的螺紋鋼,接 地極為 Φ22 普通砂漿錨桿及環(huán)向連接筋或鋼拱架。鍍鋅厚度不低于 50um。 4、接地端子、接地極位置偏差控制在 10cm以內,引線位置可以調整, 以方便施工。 1、接觸網接地 (接地電阻不大于 10歐姆) 接觸網接地由接地端子、接地極、引線和預埋貫通扁鋼構成。 ①接地端子:( -40*4 鍍鋅扁鋼,外

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