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更新時間：2025.06.01
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沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 1 1 系統(tǒng)設(shè)計的目的意義 1.1 目的 報警器在現(xiàn)實生活中應(yīng)用非常的廣泛，家庭防盜，汽車安全防盜，企業(yè)內(nèi)部安全保 障，特別是金融行業(yè)等。一般傳統(tǒng)式的報警器采用機械式的，如壓電式報警器，當(dāng)有入 侵者將壓力施加與壓電傳感器時，機械能在壓電傳感器中轉(zhuǎn)化為電能，通過放大電路， 將信號方法，從而帶動發(fā)聲報警裝置，這類報警裝置通過物體的接觸實現(xiàn)信息的采集， 容易被發(fā)現(xiàn)，隱蔽性能差，容易遭到破壞，而且傳統(tǒng)式的報警器使用壽命短，造成不必 要的經(jīng)濟浪費。 本次設(shè)計目的在于設(shè)計以紅外傳感器為基礎(chǔ)的紅外線傳感器， 紅外線是 一種不可見的光，任何物體都會發(fā)出紅外線，所以其隱蔽性能非常的好。如果采用被動 式的紅外探測， 只需要將紅外傳感器遠(yuǎn)探測人體發(fā)射的紅外線， 探測裝置無需與被測物 體直接接觸，就可以感受到入侵者的進(jìn)入。本設(shè)計就才用被動式紅外探測的方式，當(dāng)有 入侵者入侵時候，紅外探測頭會
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太陽能鐵路道口自動報警器， 適用于無人看守且無交流電源的鐵路 道口。由太陽能電池板將光能轉(zhuǎn)換為電能，蓄電池儲存電能，供道口 報警器及控制部分使用。該產(chǎn)品選用高性能電池板及大容量蓄電池， 確保連續(xù)一周陰雨天報警器能夠正常工作。 此報警系統(tǒng)，是在道口兩側(cè)一定的距離鋼軌的內(nèi)側(cè)面分別安裝兩 個電磁傳感器， 由傳感器感應(yīng)出列車通過信號， 并將此信號通過有線 傳輸（有線傳輸，信號傳輸距離遠(yuǎn)，信號抗干擾能力強） ，輸送到道 口主控制箱，有主控制箱控制道口兩側(cè)報警器的工作， 當(dāng)列車通過道 口另一側(cè)的傳感器時，報警器停止工作。 其工作原理：當(dāng)列車接近道口駛過傳感器時， 道口進(jìn)入封閉狀態(tài)。 這時信號機兩盞紅燈交替閃爍；喇叭發(fā)出鐵路道口專用的鐘聲加 "小 心火車，注意安全。 "的語音提示聲。列車駛離道口時，報警器停止 工作。 本鐵路道口自動報警器， 具有信息傳輸準(zhǔn)確，啟動報警裝置及時， 傳輸距離不受限制，對傳輸
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