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更新時間:2025.05.11
爆破專項安全施工方案

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爆破工程專項安全施工方案 1、工程概況 本項目為貴州省三穗至黎平高速公路路基、 橋隧工程第 LJT4合同段,起訖里 程為K32+800.000~YK47+300.000,全長 14.504km。本標段主要構造物包括陳家 灣隧道(左線長 487m,右線長 460m),大橋 5座,共計 1314.52m;中橋 5座及跨線 橋2座,共計452.441m;2座人行天橋,計 66.28m;服務區(qū)一處,款場互通式立體 交叉一處。 2、施工危險源和可能造成的傷害 爆破工程是一種高危險源的工程, 它的危險源主要是: 瓦斯爆炸、火藥爆詐、 高處墜落、火災、坍塌、物體打擊等。 可能造成的傷害:高處墜落、物體打擊、爆破傷害,中毒等安全事故,可以 造成傷殘、死亡等。 3、安全作業(yè)方法及要求 3.1、爆破施工的安全要求 爆破在公路建設中被廣泛采納使用,高速公路穿越的地質條件越來越復雜, 涉及到的高挖方地段特別多,

箱涵專項安全施工方案

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石青崖橋 箱型通道專項安全 施工方案 濟南市二環(huán)南路建設工程(東段)第一標段 一、編制目的 通過編制并實施本安全專項方案, 能夠有針對性的加強現(xiàn)場安全 施工體系建設與管理工作, 對墩柱施工中存在的危險源有預測、 有預 警、有預防,確保事前防范充分,事故發(fā)生時能果斷有效地應對,保 證對各類事故的預防和處置能力。 項目部和相關人員應依據(jù)本方案對 墩柱安全施工進行有效管理, 最大程度地預防和減少安全事故及其造 成的損害,實現(xiàn)下列四個目標: (1)避免或最大限度減少人員傷亡; (2)避免或最大限度減少財產損失; (3)避免或最大程度減輕環(huán)境污染或生態(tài)破壞; (4)避免或最大限度減輕對公司的社會聲譽和公眾形象的負 面影響。 二、編制依據(jù) 1 、濟南市二環(huán)南路建設工程(東段)第一標段施工圖紙及施工 現(xiàn)場現(xiàn)狀; 2 、《中華人民共和國安全生產法》 (中華人民共和國主席令第 70 號)

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