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更新時(shí)間：2025.06.01

頭條 地下室深基坑半逆作法施工工法

關(guān)鍵是的作業(yè)分區(qū)域地連墻部位：應(yīng)充分考慮順作施工的時(shí)間和對(duì)地連墻的保護(hù)。（一般先做逆作法施工段，待此段結(jié)構(gòu)基本完成，即底板與墻體連接、柱梁頂板連接完成，強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，即可開...

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成都地鐵站蓋挖半逆作法施工（70頁）——本資料為成都地鐵站蓋挖半逆作法施工，共70頁概況：車站主體基坑標(biāo)準(zhǔn)段深度約18米，換乘節(jié)點(diǎn)段基坑深度約26米?；硬捎勉@孔灌注樁+內(nèi)支撐的支護(hù)方式，車站端頭盾構(gòu)穿越段采用φ1500@1800/2100mm玻璃纖維筋樁，二環(huán)交大...

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深圳地鐵崗廈站某路段蓋挖半逆作法施工技術(shù)

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地鐵車站所處的環(huán)境往往極其復(fù)雜 ,交通繁忙 ,人流密集 ,采用蓋挖逆作法施工 ,可用較短的時(shí)間完成結(jié)構(gòu)頂板恢復(fù)既有道路交通 ,是一種行之有效的措施。研究蓋挖 (半 )逆作法的施工工藝 ,優(yōu)化蓋挖 (半 )逆作法的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ,可以促進(jìn)蓋挖逆作施工方法的技術(shù)進(jìn)步 ,對(duì)地鐵車站施工具有重要作用

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精華知識(shí)

蓋挖半逆作法施工動(dòng)畫

想問蓋挖逆作法施工方案究竟是啥？ (2) 86

你好，蓋挖逆作法施工方案：基巖裂隙水主要賦存于基巖風(fēng)化帶中。由于基巖節(jié)理裂隙發(fā)育的差異性，強(qiáng)風(fēng)化、中等風(fēng)化基巖透水性較好，含水較豐富；全風(fēng)化、微風(fēng)化基巖相對(duì)性較差，為相對(duì)隔水層。因...查看詳情

話題：裝修工程
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逆作法施工報(bào)價(jià) (2) 80

在哪個(gè)地區(qū)施工就采用哪個(gè)地區(qū)的定額，施工方式和定額計(jì)價(jià)是兩個(gè)概念，如果是發(fā)包方要求的，可以在合同中約定增加難度費(fèi)用的方式方法。查看詳情

話題：計(jì)價(jià)依據(jù)
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逆作法施工是什么意思？ (1) 58

比如從地下五層往地下一層的順序施工成為順做；而逆作法就是從地下一層向地下五層的順序施工。好處是可以上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)同時(shí)施工，不需要放坡，適合場(chǎng)地狹小的工程；缺點(diǎn)是造價(jià)高，出土慢查看詳情

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逆作法施工的缺點(diǎn)是什么？ (1) 4

逆作法施工的缺點(diǎn)有：施工難度大，需要較多的設(shè)備和人力資源，施工成本較高，需要有專業(yè)的施工隊(duì)伍。查看詳情

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