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更新時間:2025.05.11
高墩專項安全施工方案

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目 錄 一、編制依據(jù)及原則 ...................................................................................................................... 2 1.1、編制依據(jù) ......................................................................................................................... 2 1.2、編制依據(jù) .........................................................................................................................

爆破專項安全施工方案

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頁數(shù): 13頁

爆破工程專項安全施工方案 1、工程概況 本項目為貴州省三穗至黎平高速公路路基、 橋隧工程第 LJT4合同段,起訖里 程為K32+800.000~YK47+300.000,全長 14.504km。本標段主要構(gòu)造物包括陳家 灣隧道(左線長 487m,右線長 460m),大橋 5座,共計 1314.52m;中橋 5座及跨線 橋2座,共計452.441m;2座人行天橋,計 66.28m;服務區(qū)一處,款場互通式立體 交叉一處。 2、施工危險源和可能造成的傷害 爆破工程是一種高危險源的工程, 它的危險源主要是: 瓦斯爆炸、火藥爆詐、 高處墜落、火災、坍塌、物體打擊等。 可能造成的傷害:高處墜落、物體打擊、爆破傷害,中毒等安全事故,可以 造成傷殘、死亡等。 3、安全作業(yè)方法及要求 3.1、爆破施工的安全要求 爆破在公路建設(shè)中被廣泛采納使用,高速公路穿越的地質(zhì)條件越來越復雜, 涉及到的高挖方地段特別多,

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