格式：pdf
大小：511KB
頁數(shù)： 7頁
逢機(jī)遇，迎挑戰(zhàn) ——防水行業(yè)吹響聚脲進(jìn)軍高鐵 “集結(jié)號” 京滬高鐵——成就世界最大的聚脲工程 2008年，中國高速鐵路建設(shè)的步伐邁得特別快。 4月 18日，投資規(guī)模達(dá) 2 200 億的京滬高速鐵路正式宣告開工； 8月 1日，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到 350 km 的我國第一 條高速鐵路 ——京津城際高鐵通車運(yùn)營； 10月 15日，規(guī)劃已久的京廣客運(yùn)專線 石家莊至武漢段在河南正式動工 ??中國高速鐵路建設(shè)開始步入快速發(fā)展軌 道。 據(jù) 2008年 10月 31日正式頒布實(shí)施的調(diào)整后的國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃， 到 2020 年，全國鐵路營業(yè)里程規(guī)劃目標(biāo)為 12萬 km 以上，其中客運(yùn)專線為 1.6萬 km。 鐵路線主要由路基、橋梁和隧道組成，由于高鐵、客運(yùn)專線的運(yùn)行特點(diǎn)，橋 梁占線路比例大幅增加，超過 50%。在橋梁混凝土橋面設(shè)置防水層，可以有效 阻隔水滲入橋面板結(jié)構(gòu)內(nèi)，減緩混凝土的老化及橋面板內(nèi)鋼筋銹蝕，從
格式：pdf
大?。?span class="single-tag-height">86KB
頁數(shù)：
京廣高鐵于2012年12月26日正式開通運(yùn)營，這條世界上運(yùn)營里程最長的高速鐵路貫穿近30個(gè)城市，開通后北京至廣州全程僅需7小時(shí)59分鐘，大大縮短了中國南北間的陸上交通時(shí)間，成了一條縱貫?zāi)媳钡男隆皠用}”。 與傳統(tǒng)鐵路不同，高速鐵路使用的是碴軌道，這便對鐵路的防水層提出了更高的要求。
熱門知識
高鐵防水施工精華知識
高鐵防水施工-
-
話題： 裝修工程wangpengtao
-
話題： 工程造價(jià)qw14725896
-
話題： 建筑施工jiheng88179
最新知識
高鐵防水施工-
-
話題： 建筑施工sxjsjy8888
-
話題： 地產(chǎn)家居gengwei
相關(guān)問答
高鐵防水施工-
-
話題： 工程造價(jià)jzywlichao
-
話題： 地產(chǎn)家居南京蘇鼎
-
-
話題： 裝修工程zhenyan1989
高鐵防水施工相關(guān)專題
- 連霍高速大橋坍塌事故評論
- 中國最長的人行鐵索橋
- 中鐵寶橋在揚(yáng)州什么地方
- 中鐵寶橋集團(tuán)
- 中鐵寶橋拖欠工資
- 用樂高如何搭建橋梁
- 黃埔大橋在那條高速路上
- 為什么海滄大橋是鐵索橋
- 西禹高速芝川大橋高度
- 高架橋都有什么組成
- 預(yù)制砌塊(磚、石)擋土墻工程砌體施工安全技術(shù)交底
- 中華華丹雨、污水管道溝槽開挖專項(xiàng)施工方案教學(xué)教材
- 醫(yī)院病房樓工程施工裝飾裝修工程施工控制
- 影響萘高效減水劑與普通硅酸鹽水泥適應(yīng)性的關(guān)鍵因素
- 智能建筑工程報(bào)警與電視監(jiān)控系統(tǒng)前端設(shè)備的安裝施工
- 億陽信通中標(biāo)環(huán)城高速公路晉江至石獅段機(jī)電工程項(xiàng)目
- 中國水電路橋武邵高速公路六標(biāo)項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)試驗(yàn)計(jì)劃
- 有限元法在軟土淺埋隧道施工過程的動態(tài)模擬中的應(yīng)用
- 宜興沈北路二號橋大直徑鉆孔灌注樁的施工與質(zhì)量控制
- 引用公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ0412000
- 中華大廈五層宏遠(yuǎn)公司辦公室內(nèi)裝修工程施工組織設(shè)計(jì)
- 影響鐵路電力遷改總承包工程因素的模糊綜合評價(jià)
- 基于超磁致伸縮效應(yīng)的新型液壓高速開關(guān)閥
- 云南省昆明市建設(shè)局建筑工程深基坑施工安全管理規(guī)定
- 怡達(dá)快速電梯SCORE項(xiàng)目獲國際勞工組織高度評價(jià)
- 中國施工企業(yè)管理協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)技術(shù)創(chuàng)新成果申報(bào)書
- 展覽館裝飾工程消防改造施工組織設(shè)計(jì)方案(91頁)