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為實現(xiàn)汽車車身輕量化,嘗試將鎂合金應用在國內某橋車的車門防撞桿上。根據(jù)鎂合金變形特點,把原來的一段式鋼結構車門防撞桿更換為兩段式鎂合金防撞桿。利用有限元仿真軟件,對鎂合金防撞桿的動態(tài)碰撞性能進行了仿真。
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超高強度汽車車門防撞鋼梁開發(fā) (2)
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