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公路隧道圍巖分級

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公路隧道圍巖分級 工程 2010-03-05 15:24:46 閱讀 630 評論 0 字號:大中小 公路隧道圍巖分級將圍巖分為六級,給出了各級圍巖的主要工程地質(zhì)特 征、結(jié)構(gòu)特征和完整性等指標(biāo)并預(yù)測了隧道開挖后,可能出現(xiàn)的坍方、滑動、膨 脹、擠出、巖爆、突然涌水及瓦斯突出等失穩(wěn)的部位和地段,給出了相應(yīng)的工程 措施。見表 公路隧道圍巖分類 級 別 圍巖主要工程地質(zhì)條件 圍巖開挖 后的穩(wěn)定狀態(tài) 主要工程地質(zhì)條件 結(jié)構(gòu)特征和完 整狀態(tài) V1 硬質(zhì)巖石 (飽和抗壓極限強(qiáng) 度 Rb>60MPa),受地質(zhì)構(gòu)造影響 輕微,節(jié)理不發(fā)育,無軟弱面 (或 夾層 );層狀巖層為厚層,層間結(jié) 合良好 呈巨塊狀整體 結(jié)構(gòu) 圍巖穩(wěn) 定、無坍塌, 可能產(chǎn)少巖爆 V 硬質(zhì)巖石 (Rb>30MPa),受地 質(zhì)構(gòu)造影響較重, 節(jié)理較發(fā)育,有 少量軟弱面 (或夾層 )和貫通微張 節(jié)理,但其產(chǎn)狀及組合關(guān)系不致產(chǎn) 生滑動,

公路隧道圍巖分級方法及其工程應(yīng)用

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闡述了國內(nèi)外公路隧道圍巖分級的主要方法,并結(jié)合貴州某高速公路隧道圍巖分級實(shí)例,對某隧道各區(qū)段進(jìn)行圍巖分級,為同類隧道工程提供參考。

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