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高速公路測(cè)量規(guī)范 摘要 測(cè)量工作作為貫穿始終的重要環(huán)節(jié)， 是工程質(zhì)量的重要保證， 是技術(shù)管理工 作的重要組成部分。高速公路施工的測(cè)量工作，是一切公路工程的基礎(chǔ)性工作。 高速公路工程施工具有建設(shè)規(guī)模大、橋梁工程和隧道工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精度較高、 施工標(biāo)段界面多等特點(diǎn)。 高速公路的初步勘測(cè)到后來(lái)成形的精測(cè)是道路貫通的基 本，每個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要，測(cè)量是一個(gè)艱辛，細(xì)致的集體活動(dòng)，因此，做好高速 公路測(cè)量控制在整個(gè)工作中顯得尤為重要。 關(guān)鍵字： 高速公路 測(cè)量 放樣 Highway measurement specifications Abstract Measurements as throughout the important link, is the important guarantee of engineering quality, is an important part of te
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.. .. .. .. 參考 .資料 1:500 地形圖測(cè)繪 一、基本要求 1. 地形圖碎部點(diǎn)高程注記至 0.01m 。 2.地形要素測(cè)繪與表示，要按規(guī)范與圖式執(zhí)行。 3. 地形圖測(cè)繪完成后，作業(yè)員應(yīng)詳細(xì)地進(jìn)行自我檢查與整理，測(cè) 區(qū)要統(tǒng)一對(duì)所測(cè)圖幅進(jìn)行檢查。 4. 地形圖內(nèi)容表示要合理、齊全、綜合取舍要恰當(dāng)，主次分明。 5.地貌測(cè)繪要正確，表示要合理，微貌顯示要逼真。 二、數(shù)據(jù)采集方法 1.在空曠地區(qū)且能滿足 RTK測(cè)量條件的地方，直接采用 RTK技術(shù)采集 碎部點(diǎn)三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)，并將采集的碎部點(diǎn)按編碼存入電子手簙。 2. 在居民區(qū)或 RTK信號(hào)較差的地方采用全站儀采集數(shù)據(jù)。 使用全站儀在各級(jí)控制點(diǎn)上設(shè)站、定向、檢查，采用極坐標(biāo)法采 集地形、地物點(diǎn)三維坐標(biāo)， 利用全站儀內(nèi)部存儲(chǔ)器記錄地形、地物點(diǎn) 觀測(cè)順序號(hào)、三維坐標(biāo)和編碼，在野外現(xiàn)場(chǎng)繪制草圖，并標(biāo)注觀測(cè)順 序號(hào)。測(cè)站上要記錄觀測(cè)錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)的
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專題概述
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