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中鐵三局集團(tuán)有限公司鄭徐鐵路客運(yùn)專線工程指揮部 0 目錄 1.編制目的 . ................................................ 1 2.編制依據(jù) . ................................................ 1 3.安全管理目標(biāo) . ............................................ 1 4.適用范圍 . ................................................ 1 5.危險(xiǎn)因素及其應(yīng)對(duì)措施 ..................................... 1 5.1. 高處墜落傷害 ....................................... 2 5.2. 物體打擊傷害 .............
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模板施工安全專項(xiàng)方案 一 . 編制依據(jù) 《建筑施工手冊(cè)》 《混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 》 二 . 工程簡(jiǎn)介 本工程模板工程量較大，模板工程質(zhì)量的好壞直接影響砼外觀質(zhì)量，進(jìn)而 影響到整體工程質(zhì)量。 為了有效控制模板工程質(zhì)量， 必須從模板本身質(zhì)量和模板 支設(shè)質(zhì)量?jī)煞矫孢M(jìn)行控制。 另外，為了有效保證工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)， 必須從模板數(shù)量 上加以保證，以利模板合理周轉(zhuǎn)。 本工程模板采用 15mm厚竹膠板（ 2440×1220mm）。沉淀池和氧化溝為圓形 池壁，采用竹膠板彎制成形。 圓形水池配臵 1套模板周轉(zhuǎn)， 相同構(gòu)筑物組織流水 施工，以節(jié)約模板和提高效率； 矩形水池按施工進(jìn)度需要合理配臵。 同一池體的 相同部位模板組織流水施工，以提高周轉(zhuǎn)材料利用率。 廠區(qū)內(nèi)所有的建筑物和構(gòu)筑都涉及到模板施工，但需要大面積施工的部位 有氧化溝（ 103）、沉淀池（ 104）、接觸池（ 105）和進(jìn)水泵房（ 101）的底
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