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更新時(shí)間:2025.05.10
高填石路基論文

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申報(bào)工程技術(shù)系列專業(yè)技術(shù)資格論文 山嶺重丘區(qū)填石路基施工 工藝研究 申報(bào)專業(yè):道橋施工 申報(bào)人姓名:何志敏 北京市專業(yè)技術(shù)資格評(píng)審委員會(huì) 二 00 八年六月 目 錄 第一章 緒論 .......................................... 1 第二章 填石路基的壓實(shí)機(jī)理 ............................. 1 第三章 填石路基施工工藝研究 ........................... 2 第四章 結(jié)論及建議 .................................... 11 1 摘要 本文在研究填石路基壓實(shí)機(jī)理的基礎(chǔ)上, 進(jìn)行了在京承高速公路三期試驗(yàn)段 上的填石路基施工工藝研究, 分別進(jìn)行了攤鋪方法對(duì)比研究、 碾壓機(jī)械組合試驗(yàn) 和沉降差控制檢測等試驗(yàn)研究, 得出了對(duì)山嶺重丘區(qū)填石路基施工工藝的試驗(yàn)結(jié) 論及

公路工程路基路面壓實(shí)施工

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提升路基路面壓實(shí)的質(zhì)量也是保障工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵步驟,在施工的期間,必須要對(duì)路基結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效的壓實(shí),只有這樣,才可以加長工程的使用壽命,確保路基的強(qiáng)度。由于在施工過程中受到不確定因素的干擾,在試驗(yàn)室里明確的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也許會(huì)出現(xiàn)不好的結(jié)果,例如標(biāo)準(zhǔn)過低,就不能達(dá)到工程的質(zhì)量要求;標(biāo)準(zhǔn)太高,影響工期的同時(shí)也會(huì)增加工程的開支;同時(shí)也要檢測好完工后的路基。本文筆者根據(jù)工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)公路工程路基路面壓實(shí)施工進(jìn)行了分析探討。

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