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更新時間:2025.05.17
祁臨高速公路高邊坡整治工程方案設計

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結合祁臨高速公路K909+085—K909+450段邊坡整治工程實體,分析了該邊坡區(qū)工程地質(zhì)條件和坡面破壞特征及其影響因素,并且評價了坡體的穩(wěn)定性,提出了相應的邊坡整治方案。通過近兩年的運營,認為設計方案合理、經(jīng)濟、可行,其思路可為同行提供參考。

龍黃公路邊坡整治工程安全文明施工方案

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龍黃公路邊坡整治工程 安 全 文 明 施 工 方 案 南岸區(qū)市政工程處 2006年 8 月 30日 一、工程概況 龍黃路邊坡整治工程位于南岸區(qū)上新街 ,場地地處紅層丘陵區(qū) , 屬構造剝蝕地貌區(qū)。場地地形為階梯狀邊坡,西高東低,由西至東有 三道擋墻,第一道為住宅樓靠山體側的擋墻,高 4-5.5M,為漿砌塊 石擋墻,擋墻現(xiàn)狀穩(wěn)定;第二道擋墻為住宅樓前擋墻,擋墻高 3.5-6.5M ,為漿砌塊石擋墻,擋墻現(xiàn)狀穩(wěn)定,第三道擋墻位于第二道 擋墻東側 1.5M,高 1.2M,為條石擋墻,擋墻現(xiàn)狀穩(wěn)定。邊坡的底部 為通向南山的街道公路,公路寬 11M。據(jù)調(diào)查訪問,原坡腳為一條土 路,采用開挖山體坡腳修建面, 后又在土路的基礎上回填加高修建成 街道公路。 二、安全生產(chǎn)、文明施工目標 1、創(chuàng)安全施工達標現(xiàn)場。 杜絕死亡事故、重傷事故、火災事故,負傷頻率控制在 0.1%以 內(nèi)。 2、認真貫徹實施國家建設部《建

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