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2019年80m連續(xù)梁施工方案

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目 錄 第一章 編制依據(jù) ......................................................................................... 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 一、編制依據(jù) ......................................................................................... 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 二、編制原則 ......................................................................................... 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 第二章 ? 環(huán)境 ................................................................

轉(zhuǎn)體連續(xù)梁施工方案

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興隆店特大橋跨沈山鐵路轉(zhuǎn)體連續(xù)梁施工方案 1 興隆店特大橋跨沈山鐵路 轉(zhuǎn)體連續(xù)梁施工方案 1編制依據(jù) ⑴《無(wú)砟軌道現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁》 (60+100+60m); ⑵《興隆店特大橋施工圖》京沈施橋 -226; ⑶興隆店特大橋?qū)嵤┦┕そM織設(shè)計(jì); ⑷《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB10752-2010; ⑸《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 ;鐵建設(shè)[ 2010]241號(hào); ⑹《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB10424-2010; ⑺《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[ 2010]241號(hào); ⑻《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》 (鐵辦 [2008]190 號(hào)); ⑼《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 TB20303-2009; 2工程概況 2.1 基本情況 興隆店特大橋中心里程: DK662+416.62,全橋長(zhǎng): 23646m。我標(biāo) 段承擔(dān)京方臺(tái)(DK650+589.62

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