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鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝方案 網(wǎng)架安裝主要采用單元吊裝法結(jié)合移動(dòng)組裝平臺高空組裝法施工。 該安裝方案，需搭設(shè)三 套貝雷架組裝平臺，車間縱跨上各布置一套。該平臺 長 39 米寬 12 米，在貝雷架組裝平 臺兩端橫梁處設(shè)置四只輪緣軌道輪，貝雷架組 裝平臺搭建完成，吊裝到行車軌道上，其性 能同行車一樣可在軌道上行走 （見貝 雷架組裝平臺示意圖） 。在貝雷架平臺上兩端梁上平 面設(shè)置水平可微移、 高度可 微調(diào)的臨時(shí)固定支架（見臨時(shí)支架可調(diào)節(jié)支撐示意圖） ，并在 貝雷架上面根據(jù)實(shí) 際高度用腳手架搭設(shè)工作平臺。 網(wǎng)架施工順序： 根據(jù)網(wǎng)架下弦 桿高度 不同網(wǎng)架安裝分為 2 個(gè)施工區(qū)域： 1～11 軸線為一區(qū)、 12～ 21 軸線為二區(qū)。安裝網(wǎng)架時(shí) 采用沿建筑物縱向三跨同時(shí)推進(jìn)，先安裝一區(qū)后安 裝二區(qū)，總體施工方向?yàn)閺?1 軸向 21 軸推進(jìn) 。在安裝到二區(qū)時(shí)因 12-13 軸基距 為 24 米， 考慮到此小單元網(wǎng)
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安 全 技 術(shù) 交 底 施工單位：中建六局第四建筑工程有限公司 分包單位：有限公司 工程名稱 長城汽車股份有限公司天津分公司一期工程總裝車間 施工部位或?qū)哟?總裝車間 施工內(nèi)容及交 底項(xiàng)目 鋼網(wǎng)架安裝 交底日期 年 月 日 鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝 1 范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)高空散裝法，高空滑移法或地面拼裝總體吊裝（提升）等安裝工藝。 2 施工準(zhǔn)備 2.1 材料 2.1.1 鋼網(wǎng)架安裝的鋼材與連接材料，高強(qiáng)度螺栓、焊條、焊絲、焊劑等，應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求，并 應(yīng)有出廠合格證。 2.1.2 鋼網(wǎng)架安裝用的空心焊接球、加肋焊接球、螺栓球。半成品小拼單元、桿件，以及橡膠支座 等半成品，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2.2 主要機(jī)具： 電焊機(jī)、氧 -乙炔切割設(shè)備、砂輪鋸、桿件切割車床、桿件切割動(dòng)力頭、鋼卷尺、鋼板尺、卡尺、 水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、超聲波探傷儀，磁粉探傷儀、提升設(shè)備、起重設(shè)備、鐵錘、
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專題概述
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