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更新時間:2025.05.17
公交場站設計要求規(guī)范

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實用標準 文檔大全 公交場站設計規(guī)范 第 1.0.1 條 為使我國城市公共交通能適應城市建設和經(jīng)濟發(fā)展的需要, 使其站、場、廠等主要設施能根據(jù)規(guī)定要求進行科學規(guī)劃和 合理設計,特制定本規(guī)范。 第 1.0.2 條 城市公共交通是城市規(guī)劃的主要內(nèi)容之一。城市公共交通站、 場、廠的設計應結合城市規(guī)劃合理布局,計劃用地,做到保 障城市公共交通暢通安全、 使用方便、技術先進、經(jīng)濟合理。 第 1.0.3 條 本規(guī)范適用于我國城市公共汽車、無軌電車、輪渡和出租汽 車新建、擴建和改建的站、場、廠。有軌電車、索道纜車的 站、場、廠設計可參照執(zhí)行。 第 1.0.4 條 城市公共交通站、場、廠設計,除執(zhí)行本規(guī)范外,尚應符合 我國現(xiàn)行的其它有關標準和規(guī)范的要求。 第一節(jié) 城市公共電、汽車首末站 第 2.1.1 條 首末站的規(guī)模按該線路所配營運車輛總數(shù)來確定。一般配車 總數(shù)(折算為標準車)大于 50 輛的為大型站;

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公交場站設計規(guī)范 第 1.0.1 條 為使我國城市公共交通能適應城市建設和經(jīng)濟發(fā)展的需要, 使其站、場、廠等主要設施能根據(jù)規(guī)定要求進行科學規(guī)劃和 合理設計,特制定本規(guī)范。 第 1.0.2 條 城市公共交通是城市規(guī)劃的主要內(nèi)容之一。城市公共交通站、 場、廠的設計應結合城市規(guī)劃合理布局,計劃用地,做到保 障城市公共交通暢通安全、 使用方便、技術先進、經(jīng)濟合理。 第 1.0.3 條 本規(guī)范適用于我國城市公共汽車、無軌電車、輪渡和出租汽 車新建、擴建和改建的站、場、廠。有軌電車、索道纜車的 站、場、廠設計可參照執(zhí)行。 第 1.0.4 條 城市公共交通站、場、廠設計,除執(zhí)行本規(guī)范外,尚應符合 我國現(xiàn)行的其它有關標準和規(guī)范的要求。 第一節(jié) 城市公共電、汽車首末站 第 2.1.1 條 首末站的規(guī)模按該線路所配營運車輛總數(shù)來確定。一般配車 總數(shù)(折算為標準車)大于 50 輛的為大型站; 26~50 輛的

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