鋼拱橋的抗震分析
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利用ANSYS有限元程序建立其計算模型,基于大跨度橋梁的抗震設(shè)計理論,考慮了材料非線性及多點激勵效應(yīng)等因素,運用時程分析法對某中承式大跨度鋼拱橋進(jìn)行了罕遇地震作用下的地震響應(yīng)分析,得出行波效應(yīng)對大跨度拱橋截面的內(nèi)力影響顯著,對總體來說是不利的,不能忽略。
淺談鋼拱橋變形監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)的建立
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隨著社會的不斷發(fā)展和造橋技術(shù)已經(jīng)日益成熟,鋼拱橋已經(jīng)成為中國近幾十年來拱橋的主要橋型。大型鋼拱橋變形監(jiān)測工作主要包括基準(zhǔn)網(wǎng)的建立、變形點的監(jiān)測、變形監(jiān)測精度分析等工作。變形點的監(jiān)測又包括水平位移觀測、沉降觀測和撓度觀測。本文對大型鋼拱橋變形監(jiān)測過程中基準(zhǔn)網(wǎng)的建立進(jìn)行了分析,旨在說明變形監(jiān)測技術(shù)對鋼拱橋的重大意義。
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