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更新時(shí)間：2025.05.11

頭條 趕工措施在費(fèi)用怎么計(jì)算

沒有這一項(xiàng)的具體規(guī)定，需要做簽證處理的。沒有簽證不好增加費(fèi)用的。要按實(shí)際情況報(bào)價(jià)的，沒有按定額比例計(jì)算的數(shù)據(jù)。

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公路趕工措施增加費(fèi) 用目錄一、趕工措施編制依據(jù) 二、工期難度分析三、人、材、機(jī)的投入保證四、工序合理化安排五、施工作業(yè)方式優(yōu)化（平行施工）六、進(jìn)度保證及人員積極性保證措施節(jié)點(diǎn)目標(biāo) 七、趕工措施增加費(fèi)用一、趕工措施編制依據(jù) １）、本工程設(shè)計(jì)施工圖。２）、現(xiàn)行國(guó)家及地方的建筑規(guī)范、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)。３）、業(yè)主的趕工要求通知。４）、現(xiàn)場(chǎng)及周邊實(shí)際情況。二、工期難度分析１）工期情況敘述根據(jù)業(yè)主趕工計(jì)劃，實(shí)際開工時(shí)間為 2012 年３月 22 日，計(jì)劃竣工時(shí)間為 2012 年 8 月 3１日、日歷工期為 163 天；根據(jù)業(yè)主會(huì)議及現(xiàn)場(chǎng)決定二次趕工計(jì)劃，計(jì)劃竣工時(shí)間為 2012 年７月 31 日完工、歷工期為 132 天，所以工期相當(dāng)?shù)木o張，比原有趕工工期又縮短超過(guò) 20％。本工程土石方開挖及路面通行工期僅 24天需要完成工程總造價(jià)的 30%工

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