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長輸管道工程鋼管桁架跨越施工方法 鄧漢忠 尤壯 李國權(quán) 鄔亞珠 (大慶油田建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司) 11 工程概況 大紅山鐵礦精礦礦漿輸送管道工程是由美國管 道系統(tǒng)工程公司 ( PSI , Pipeline Systems Incorpo2 rated) 設(shè)計(jì)的長輸?shù)V漿輸送管道工程 , 其設(shè)計(jì)和 施工難度居世界第二。管道直徑 a24415mm , 材 質(zhì)為 X65。第 I 標(biāo)段全長 46km , 共有鋼管桁架跨 越 12 處 , 其中 40m 跨越 10 處 , 80m 跨越 2 處。本 工程施工重點(diǎn)如下 : (1) 本工程地處云南山區(qū) , 溝深壑險(xiǎn) , 道路狹 窄 , 施工運(yùn)輸條件極差。鋼管桁架跨越處需現(xiàn)場精 心架設(shè)預(yù)制平臺并設(shè)計(jì)吊裝方案。 (2) 鋼管桁架制作中必須密切關(guān)注三維控制 (中心線、水平線、垂直線) 和相貫焊接 , 以提高 桁架制作質(zhì)量 , 減少空中拼接難度。 21 施工準(zhǔn)備和
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中緬油氣管道干線全長2494km,沿途主要經(jīng)過怒江(穿)跨越、瀾滄江跨越、漾濞江跨越和北盤江跨越,四個(gè)大型河流穿跨越工程。瀾滄江跨越工程即為四個(gè)大型河流穿跨越工程之一。瀾滄江跨越所處瀾滄江構(gòu)造帶,具有高地震烈度、活躍的新構(gòu)造運(yùn)動、活躍的外動力地質(zhì)條件、活躍的岸坡淺表改造過程等地質(zhì)特征。工程區(qū)兩岸節(jié)理裂隙等弱面發(fā)育,岸坡淺表改造過程強(qiáng)烈,導(dǎo)致巖體結(jié)構(gòu)復(fù)雜。通過野外現(xiàn)場調(diào)查,研究了本區(qū)工程地質(zhì)條件,作出科學(xué)合理的工程地質(zhì)分區(qū),得出最佳跨越方案,更好地服務(wù)于工程建設(shè)。
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