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造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.05.17
港口灣水庫(kù)工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)

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簡(jiǎn)要介紹了港口灣水庫(kù)工程的基本情況,從自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境兩方面對(duì)港口灣水庫(kù)工程進(jìn)行了一個(gè)綜合的環(huán)境評(píng)價(jià),闡述了港口灣水庫(kù)運(yùn)行后對(duì)自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境帶來(lái)的有利和不利影響??茖W(xué)地分析了港口灣水庫(kù)工程在調(diào)蓄區(qū)域水資源、降低洪澇災(zāi)害、對(duì)區(qū)域電網(wǎng)系統(tǒng)調(diào)峰等方面發(fā)揮了重要作用,指出了港口灣水庫(kù)工程對(duì)河流系統(tǒng)水文情勢(shì)、水質(zhì)以及生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了一些不利影響。經(jīng)過(guò)綜合環(huán)境評(píng)價(jià),確定港口灣水庫(kù)工程是一個(gè)造福人民、造福社會(huì)的水利工程。

鐵路工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)綜述

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通過(guò)對(duì)近十年來(lái)鐵路工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)狀況的分析,提出了五點(diǎn)結(jié)論:(1)評(píng)價(jià)結(jié)論應(yīng)逐步定量化而且應(yīng)做出綜合評(píng)價(jià);(2)評(píng)價(jià)應(yīng)與污染工程治理相結(jié)合;(3)為解決鐵路環(huán)評(píng)滯后問(wèn)題,應(yīng)建立鐵路工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)決策支持系統(tǒng)(EIA·DSS);(4)應(yīng)體現(xiàn)清潔生產(chǎn)工藝全過(guò)程控制的要求;(5)應(yīng)考慮公眾參與和危險(xiǎn)運(yùn)輸品的風(fēng)險(xiǎn)等風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)內(nèi)容和社會(huì)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)

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