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造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.05.17
公路工程概算投資預(yù)控方法探討

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在公路建設(shè)規(guī)模不斷增長的背景下,做好公路工程投資控制是造價(jià)管理工作的重要任務(wù)。目前公路工程設(shè)計(jì)工期緊、投資控制要求高,通過預(yù)控方法控制好概算階段投資,有利于提高整個(gè)設(shè)計(jì)工作效率,有利于項(xiàng)目決策,從而有利于推動項(xiàng)目順利實(shí)施。文章通過筆者多年從事公路工程造價(jià)體會,尤其是經(jīng)歷數(shù)十項(xiàng)高速公路造價(jià)編審工作,總結(jié)出初步設(shè)計(jì)階段概算投資預(yù)控方法,供造價(jià)從業(yè)人員參考。

合理編制煤炭工程概算投資及控制工程造價(jià)

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煤炭概算編制辦法中概算費(fèi)用包括靜態(tài)投資、動態(tài)投資、初期投產(chǎn)運(yùn)營所需要的機(jī)車車輛購置費(fèi)和鋪底流動資金4部分。煤炭建設(shè)投資中主要包括井巷工程、土建工程、設(shè)備及工器具購置費(fèi)、其它費(fèi)用和基本預(yù)備費(fèi)。1996年國家文明確指出:“今后,項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)及概算經(jīng)批準(zhǔn)后,靜態(tài)投資一律不再進(jìn)行調(diào)熬。”目前煤炭基本建設(shè)工程仍存在“三超”現(xiàn)象,其原因比較復(fù)雜,編制的靜態(tài)投資不盡合理是造成“三超”的主要原因之一。因此,要做好造價(jià)管理,有效控制投資,必須合理編制概算投資。本文分析了合理編制工程概算的必要性及控制煤炭建設(shè)工程造價(jià)切實(shí)可行的措施。

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