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更新時間:2025.06.07
常用機械傳動裝置

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常用機械傳動裝置

液體粘性傳動裝置

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摘 要 隨著生產(chǎn)力的迅速發(fā)展和現(xiàn)代化程度的日益提高,能源的消耗也急劇增加,導(dǎo)致全 球的能源危機和能源價格上漲,使得節(jié)能成為當(dāng)今世界面臨的重大技術(shù)課題之一。 液體粘性傳動( HVD)是一種利用摩擦副之間的油膜剪切力來傳遞動力的新型傳動 形式,在大功率風(fēng)機、水泵調(diào)速節(jié)能方面有著廣泛的應(yīng)用前景。液體粘性調(diào)速離合器安 裝在電機和工作機之間,可對工作機進(jìn)行無極調(diào)速。液體粘性調(diào)速離合器在其發(fā)展過程 的同時也在不斷的進(jìn)行改進(jìn)和更新,因此,需要對其結(jié)構(gòu)、部件和控制系統(tǒng)等各方面進(jìn) 行理論與試驗研究,以進(jìn)一步改進(jìn)其性能。 在綜合與分析了當(dāng)前國內(nèi)外液體粘性傳動技術(shù)的發(fā)展與研究背景,及其應(yīng)用于大、 中功率風(fēng)機和水泵調(diào)速的節(jié)能優(yōu)勢與廣闊的應(yīng)用前景的基礎(chǔ)上, 提出了本課題的研究內(nèi) 容。通過研究液體粘性傳動技術(shù)的工作原理,對液體粘性傳動裝置主機部分進(jìn)行設(shè)計。 本論文論述了液體粘性傳動裝置主機各個零部件的選擇和設(shè)計過程,

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