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更新時間:2025.05.11
高邊坡工程監(jiān)理

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高邊坡工程監(jiān)理 重慶渝海建設(shè)監(jiān)理有限公司 韋森 路塹高邊坡工程施工是道路施工常見的路基施工工藝,下面以 魚洞長江大橋北引道工程項(xiàng)目為例、 談?wù)劯哌吰鹿こ瘫O(jiān)理的質(zhì)量控制 問題。 一、 工程概況 重慶魚洞長江大橋北引道工程是市政基礎(chǔ)配套工程,該工程 K16+400-K16+600 段為挖方路塹。路基左側(cè)邊坡挖方高約 20m,右側(cè) 邊坡挖方高約 65.5m,左側(cè)坡頂為九宮廟配氣站,邊坡按永久邊坡考 慮,為減小對九宮廟配氣站的影響,邊坡按 1:0.75分級放坡開挖,并 采用厚層基材噴播植草護(hù)坡; 右側(cè)坡頂為攬?jiān)露燃偕角f及天然氣余氣 排放設(shè)施,采用分級變坡率,分級坡高 8m,采用錨桿格子梁加強(qiáng)支 護(hù);挖方面積約 17萬平方,挖方工程總量 30萬立方。 二、 施工前監(jiān)理工作 1、 組織施工單位復(fù)查工程地質(zhì)資料,全面熟悉設(shè)計(jì)文件后進(jìn)行 設(shè)計(jì)交底。 2、 根據(jù)實(shí)際情況編制監(jiān)理細(xì)則、安全應(yīng)急預(yù)案,認(rèn)真審查施

高邊坡加固綜述

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高邊坡加固綜述——邊坡穩(wěn)定分析一直是巖土工程中的重要研究內(nèi)容,其中高邊坡的穩(wěn)定性問題在鐵路、公路、礦山和水利建設(shè)中越來越引起人們的重視。對高邊坡的破壞類型、破壞的內(nèi)外因素以及邊坡防護(hù)措施進(jìn)行了分析和闡述。

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