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北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓簡(jiǎn)介

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北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)航站樓 3 號(hào)航站樓簡(jiǎn)介 北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)航站樓 主樓由荷蘭機(jī)場(chǎng)顧問(wèn)公司 (NACO) 、英國(guó)諾曼 • 福 斯特建筑事務(wù)所負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)， 2000 年 6 月， 中國(guó)民用航空總局 開(kāi)始進(jìn)行 北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng) 中 遠(yuǎn)期規(guī)劃研究。 2004 年 3 月 26 日， 3號(hào)航站樓完成施工及監(jiān)理招標(biāo)， 正式簽訂了施工和監(jiān) 理合同，首都機(jī)場(chǎng)開(kāi)始三期 擴(kuò)建工程。共征用了 22200 多畝土地，搬遷了 9 個(gè)村莊，共涉 及 1.2 萬(wàn)人。擴(kuò)建工程將于 2007 年底全面竣工， 2008 年 2 月試運(yùn)行，確保 2008 年奧運(yùn)會(huì) 之前投入正常運(yùn)營(yíng)。 3 號(hào)航站樓位于北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)東邊。 T3 主樓及其配套工程位于現(xiàn) 有東跑道和新建跑道之間。 3 號(hào)航站樓建成后將是中國(guó)國(guó)內(nèi)面積最大的單體建筑。 3 號(hào)航站 樓(T3) 由主樓和國(guó)內(nèi)候機(jī)廊、國(guó)際候機(jī)廊組成，配備了自動(dòng)處

攀鋼新3號(hào)高爐的設(shè)計(jì)和主要設(shè)備簡(jiǎn)介

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攀鋼新3號(hào)高爐的設(shè)計(jì)在結(jié)合攀鋼1、2、3、4號(hào)高爐生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,采用許多新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)、新設(shè)備。高爐的裝備水平和自動(dòng)控制水平達(dá)到當(dāng)前國(guó)內(nèi)高爐冶煉釩鈦磁鐵礦的先進(jìn)水平,新3號(hào)高爐的有效容積為2000m3,為國(guó)內(nèi)高爐冶煉釩鈦磁鐵礦的大型化奠定良好的基礎(chǔ)。

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