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更新時間:2025.05.31
引水隧洞復雜地質(zhì)段地質(zhì)超前預報綜合評價

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由于單一地質(zhì)超前預報方法對復雜地質(zhì)段預報的局限性,本文則主要通過地質(zhì)編錄法、瞬變電磁法、水平聲波反射法三種方法的綜合分析,避開各種方法局限性的影響,完成對復雜地質(zhì)段的超前預報,同時成功預報一個次生斷層以及該斷層影響帶寬度,并給施工提供合理建議,使得施工順利進行。預報結果與實際開挖地質(zhì)情況基本一致,取得了顯著效果。因此,在面對復雜地質(zhì)段時,應用地質(zhì)編錄法、瞬變電磁法、水平聲波反射法綜合評價地質(zhì)情況,獲取準確、可靠的地質(zhì)超前預報結果,是一種高效、可行的組合方法之一。

復雜地質(zhì)海底隧道設計

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研究目的:臺山核電海底隧道工程是我國首條盾構海底隧道,隧道外徑9 m,穿越中風化巖層、軟土、砂層及土石交界面,地質(zhì)條件復雜且位于海底。主要工程特點:大直徑、長距離、復雜地質(zhì)條件下盾構施工。存在難點包括:隧道工法選擇、縱斷面設計、結構設計、盾構選型及刀盤設計、盾構穿越土石分界及孤石群處理方案。通過理論分析研究和工程類比,確定安全合理設計方案。研究結論:(1)本工程海底隧道設計采用復合式泥水平衡盾構,鉆爆法結合盾構法施工,通用管片+二次襯砌的復合式襯砌模式,能有效解決復合地層長距離水下掘進難題;(2)復合式盾構刀盤設計、水下孤石爆破處理能有效地解決盾構在土石交界面掘進高風險、低效率的難題;(3)通過實踐證明本工程設計能有效地解決海底隧道相關技術難點,施工風險得到有效控制,可為今后同類工程及海峽隧道研究建設提供借鑒。

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