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1 后裝壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要 本文主要介紹了后裝壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程包括液壓方案擬定、 液壓相 關(guān)參數(shù)設(shè)計(jì)、液壓元件的設(shè)計(jì)、液壓系統(tǒng)圖的設(shè)計(jì)以及液壓系統(tǒng)性能的驗(yàn)算等。同時(shí)也 介紹了利用三維軟件 UG建立后裝壓縮式垃圾車模型， 導(dǎo)入 ADAMS 中對(duì)垃圾車的虛擬 樣機(jī)進(jìn)行仿真，此課題對(duì)其進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)分析，并對(duì)液壓系統(tǒng)仿真結(jié)果進(jìn)行分析。 關(guān)鍵詞：后裝壓縮式垃圾車；液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)；虛擬樣機(jī)； ADAMS；仿真 2 引言 隨著我國(guó)的城鎮(zhèn)化建設(shè)，城市生活垃圾的成分發(fā)生了很大的變化，垃圾的密度不斷 下降，可壓縮性增加城市中的垃圾處理工作量變得越來(lái)越繁重，采用傳統(tǒng)的人工收集垃 圾方式，耗時(shí)耗力，效率低。后裝壓縮式垃圾車開始得到重視，使用范圍越來(lái)越廣。 后裝壓縮式垃圾車是在壓縮垃圾車基礎(chǔ)上加裝后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。 由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行
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介紹了BZ5150ZLJ和BZ5160ZYS型后裝壓縮式垃圾車的提筒機(jī)構(gòu),針對(duì)提筒機(jī)構(gòu)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中多處構(gòu)件不同程度與軸干涉的問題,對(duì)提筒機(jī)構(gòu)進(jìn)行了重新分析與設(shè)計(jì)。概述了提筒機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和原理,依據(jù)其運(yùn)動(dòng)軌跡的解析計(jì)算結(jié)果,給出了在二維平面中,直接得到垃圾筒運(yùn)動(dòng)軌跡的畫圖方法。通過(guò)對(duì)提筒機(jī)構(gòu)的受力分析,得到了設(shè)計(jì)和選擇液壓缸的依據(jù)和主要結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度校核的理論數(shù)據(jù),以及提筒機(jī)構(gòu)各鉸鏈位置確定的方法,為設(shè)計(jì)不同噸位的系列后裝壓縮式垃圾車提筒機(jī)構(gòu)提供了參考依據(jù)。
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專題概述
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