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青島海灣大橋土建工程 第四施工合同段 浮橋碼頭施工方案 中鐵十四局集團青島海灣大橋項目部 二○○七年十二月 目 錄 一、工程概況??????????????????????? 2 二、浮橋碼頭的設(shè)計 ???????????????????? 2 1 、設(shè)計要點??????????????????????? 2 2 、具體形式 ?????????????????????? 2 三、浮橋碼頭施工方案??????????????????? 3 1 、施工工藝流程????????????????????? 3 2 、主要施工方法????????????????????? 4 四、浮橋碼頭拆除方案??????????????????? 5 1 、拆除工程量?????????????????????? 5 2 、施工方法????????????????????
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浮橋施工方案 一、 概況 資陽沱江二橋跨越沱江， 8#～12#墩處于深水中，需搭設(shè)水中鉆孔平 臺進行樁基礎(chǔ)施工。 為便于砼的運輸及人員通行， 需搭設(shè)水上浮橋或 鋼桁架棧橋。在方案可行、工人勞動強度最小及成本最低的條件下， 浮橋方案為最優(yōu)方案。 二、 方案說明 浮橋由浮墩、面板、分配梁及纜風(fēng)系統(tǒng)構(gòu)成。 1、浮墩 每個浮墩由 8 個廢油桶組合而成，長度 2.4m，寬度 1.8m。墩間凈距 2.6m。單個油桶承載力為 1KN（安全系數(shù)為 2）。油桶之間通過架管 或型鋼連接成整體。 2、面板 面板的主要作用是為人員通行服務(wù)。面板由 3cm 厚木板構(gòu)成。面板 由 3 塊木板平鋪，組合寬度約 1.2m(不嚴格要求 )。每兩塊之間間距 10～20cm。面板之間的連接采用抓丁連接。抓丁采用 10mm 圓鋼， 在工地上自行加工。 3、分配梁 分配梁的主要作用是將輸送管的自重傳遞到每個油桶的重心位置。 在 浮
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