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我國對高速公路的交通路需求越來越迫切,高速公路改擴(kuò)建橋梁工程迫在眉睫。本文結(jié)合了有限元模型與梁格法,并且通過荷載試驗(yàn)得出的數(shù)據(jù)和對模型的分析計算,對橋梁的加寬方案設(shè)計進(jìn)行了分析研究,給出橋梁加寬施工工藝的建議和處理措施。
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針對目前高速公路改擴(kuò)建橋梁設(shè)計建設(shè)過程中存在的問題,以實(shí)際的工程案例,分析了高速公路改擴(kuò)建橋梁工程的設(shè)計原則及荷載標(biāo)準(zhǔn),并提出了改擴(kuò)建橋梁主線拼寬設(shè)計與主線拆除改造方案的設(shè)計要點(diǎn),結(jié)果表明,高速公路改擴(kuò)建橋梁設(shè)計人員要想保證新建橋梁與老橋梁拼寬的科學(xué)合理性,必須根據(jù)原高速公路橋梁設(shè)計的基本結(jié)構(gòu)情況,對主線橋梁拼寬以及主線橋梁拆除改造進(jìn)行針對性設(shè)計.
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