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闡述了風(fēng)化石的特點(diǎn) ,介紹了風(fēng)化石作為路基填筑材料的粒徑控制及風(fēng)化石路試驗(yàn)路段的施工經(jīng)驗(yàn) ,如 :壓實(shí)度與碾壓遍數(shù)的關(guān)系 ,壓實(shí)值與粒徑的關(guān)系 ,壓實(shí)值與厚度的關(guān)系 ,壓實(shí)值與壓實(shí)機(jī)具噸位及遍數(shù)的關(guān)系均作了簡(jiǎn)要闡述。
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為探討強(qiáng)風(fēng)化石料能否作為軟質(zhì)石料,首先通過(guò)對(duì)三種不同強(qiáng)風(fēng)化石料的CBR試驗(yàn)分析了其作為路堤填料的可行性,其次通過(guò)巖石的強(qiáng)度試驗(yàn)及強(qiáng)風(fēng)化石料的顆粒破碎試驗(yàn)研究了風(fēng)化程度、巖石構(gòu)造對(duì)三種巖石強(qiáng)度及其填料破碎的影響,在此基礎(chǔ)上提出了強(qiáng)風(fēng)化石料作為軟質(zhì)石料的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)采用強(qiáng)風(fēng)化石料作為路堤填料的山區(qū)公路建設(shè)具有一定的指導(dǎo)意義。
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