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中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 通風(fēng)管道施工技術(shù)規(guī)程 Technical specification for construction of air duct JGJ141-2004 J363-2004 2004年 北京 中華人民共和國(guó)建設(shè)部 公告 第 241 號(hào) 建設(shè)部關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 《通風(fēng)管道技術(shù)規(guī)程》的公告 現(xiàn)批準(zhǔn)《通風(fēng)管道技術(shù)規(guī)程》為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)為 JGJ131-2004，自 2004 年 10月 1 日起實(shí) 施。其中 2.0.7 、3.1.3(1) 、4.1.6 條 (款 )為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。 本規(guī)程由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版發(fā)行。 中華人民共和國(guó)建設(shè)部 2004年 6 月 4日 前 言 根據(jù)建設(shè)部建標(biāo)［ 2002］84 號(hào)文的要求，《規(guī)程》編制組在深入調(diào)查研究，認(rèn)真 總結(jié)國(guó)內(nèi)外的科研成果和生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)， 并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上， 制定了本規(guī)程
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提升機(jī)房風(fēng)機(jī)風(fēng)管改造施工方案 一、概況 航站樓工程約 18萬(wàn)平方米，為兩層半式航站樓，局部夾層及三層，地上建筑面積 17萬(wàn)平 方米，最高點(diǎn)約 39米，地下管廊 7100 平方米，分水電、暖通管廊，兩個(gè)管廊長(zhǎng)度各 900 米左 右，管道約 1 萬(wàn)米。航站樓平面布局分為主樓（ A 區(qū)）、指廊（ B 區(qū)）、衛(wèi)星廳（ C 區(qū)），主要功 能：一層為國(guó)內(nèi)、國(guó)際行李分檢、提取、迎賓大廳、辦公區(qū)、各設(shè)備用房、空調(diào)機(jī)房；二層為 出發(fā)廳、執(zhí)機(jī)、安檢、候機(jī)廳、商業(yè)區(qū)；夾層為到達(dá)通道。由于風(fēng)管量大，約 9 萬(wàn)平方米，工 程工期緊，需要采用全機(jī)械化集中加工風(fēng)管，為此編制關(guān)于風(fēng)管加工的施工專項(xiàng)方案。 編制依據(jù)如下： （ 1）此項(xiàng)工作根據(jù)專業(yè)施工圖紙等相關(guān)資料文件； （2）《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (GB50243—2002)》GB50242-2002； （3）《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》 GB5030
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