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更新時(shí)間：2025.05.11

頭條 隧道爆破采用光面爆破還是預(yù)裂爆破

隧道爆破開挖，不僅要做到開挖輪廓平整、光滑，更重要的是要盡可能降低爆破對(duì)圍巖的破壞，以保證圍巖的原有強(qiáng)度和穩(wěn)定性。因此，隧道周邊爆破必須按光面爆破進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工。近年來(lái)，定向斷裂爆...

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光面爆破技術(shù)在暗挖隧道施工中的應(yīng)用

光面爆破技術(shù)在暗挖隧道施工中的應(yīng)用

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光面爆破技術(shù)在暗挖隧道施工中的應(yīng)用

光面爆破技術(shù)在暗挖隧道施工中的應(yīng)用

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介紹了光面爆破技術(shù)在深圳暗挖排污隧道施工中的應(yīng)用,詳盡闡述了該隧道光面爆破施工的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù),所取得的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)光面爆破技術(shù)作了較全面的總結(jié)。

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暗挖隧道公里造價(jià)如何計(jì)算？ (1) 3

暗挖隧道公里造價(jià)的計(jì)算通常需要考慮地質(zhì)條件、施工難度、設(shè)備投入、人力成本、材料費(fèi)用等因素，一般通過(guò)詳細(xì)的工程預(yù)算和施工計(jì)劃進(jìn)行計(jì)算。查看詳情

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暗挖隧道公里造價(jià)相比明挖隧道有何劣勢(shì)？ (1) 14

暗挖隧道公里造價(jià)相比明挖隧道，具有施工難度大、施工周期長(zhǎng)、設(shè)備投入大等劣勢(shì)。查看詳情

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關(guān)于光面爆破懸賞:2 (1) 44

可以。查看詳情

話題：計(jì)價(jià)依據(jù)
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隧道光面爆破施工方案誰(shuí)有 (1) 70

光面爆破施工程序及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 為確保光面爆破施工實(shí)現(xiàn)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，施工時(shí)特制定了以下光爆作業(yè)程序及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，光面爆破施工工藝流程詳見圖4-5-8。 1、放樣布眼鉆眼前，技術(shù)人...查看詳情

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暗挖隧道公里造價(jià)與項(xiàng)目施工難度有何關(guān)系？ (1) 19

暗挖隧道公里造價(jià)與項(xiàng)目施工難度成正比，施工難度越大，需要投入的設(shè)備和人力越多，從而導(dǎo)致成本增加。查看詳情

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暗挖隧道公里造價(jià)與施工周期有何關(guān)系？ (1) 13

暗挖隧道公里造價(jià)與施工周期成正比，施工周期越長(zhǎng)，需要投入的設(shè)備和人力越多，從而導(dǎo)致成本增加。查看詳情

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暗挖隧道施工十八字方針是什么？ (3) 115

暗挖隧道施工十八字方針是：管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)?！　?、管超前。指采用超前管棚或超前導(dǎo)管注漿加固地層。掌子面未開挖前先進(jìn)行超前管棚或超前導(dǎo)管注漿加固地層...查看詳情

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暗挖隧道施工十八字方針是什么？ (3) 44

暗挖隧道施工十八字方針是：管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)。1、管超前。指采用超前管棚或超前導(dǎo)管注漿加固地層。掌子面未開挖前先進(jìn)行超前管棚或超前導(dǎo)管注漿加固地層，使...查看詳情

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暗挖隧道公里造價(jià)受施工難度影響大嗎？ (1) 18

暗挖隧道公里造價(jià)受施工難度影響也非常大，施工難度大的地方，需要投入更多的設(shè)備和人力，從而導(dǎo)致成本增加。查看詳情

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光面爆破和預(yù)裂爆破的區(qū)別？ (2) 65

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光面爆破的炮眼布置方法? (1) 38

炮孔角度與爆破后要形成的光包面平行，孔深超深為孔徑10-15倍，孔距為主爆孔孔距的0.4-0.6倍，孔距堅(jiān)硬巖石取大值，一般巖石取小值查看詳情

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光面爆破是屬于控制爆破嗎 (1) 44

光面爆破可以算成是控制爆破查看詳情

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光面爆破和預(yù)裂爆破的區(qū)別？ (5) 86

光面爆破先引爆掏槽眼，再引爆輔助眼，最后引爆周邊眼，而預(yù)裂爆破則是首先引爆周邊眼，使其沿著周邊眼形成平順的預(yù)裂面。光面爆破是指通過(guò)正確選擇爆破參數(shù)和合理的施工方法，分區(qū)分段微差爆破...查看詳情

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控制爆破與光面爆破計(jì)量規(guī)則 (1) 51

在計(jì)算控制爆破方量時(shí)需扣除光面爆破部分方量的。查看詳情

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暗挖隧道公里造價(jià)一般由哪些因素決定？ (1) 7

暗挖隧道公里造價(jià)一般由地質(zhì)條件、施工難度、設(shè)備投入、人力成本、材料費(fèi)用等因素決定。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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暗挖隧道公里造價(jià)一般在多少范圍內(nèi)？ (1) 8

暗挖隧道公里造價(jià)一般在幾十萬(wàn)元到幾百萬(wàn)元之間，具體取決于項(xiàng)目的規(guī)模、地質(zhì)條件、施工難度等因素。查看詳情

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暗挖隧道公里造價(jià)與項(xiàng)目規(guī)模有何關(guān)系？ (1) 9

暗挖隧道公里造價(jià)與項(xiàng)目規(guī)模成正比，規(guī)模越大，需要投入的設(shè)備和人力越多，從而導(dǎo)致成本增加。查看詳情

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暗挖隧道公里造價(jià)受人力成本影響大嗎？ (1) 9

暗挖隧道公里造價(jià)受人力成本影響非常大，人力成本高的地方，需要投入更多的設(shè)備，從而導(dǎo)致成本增加。查看詳情

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暗挖隧道注漿采用什么樣的水泥 (1) 95

暗挖隧道注漿正常采用普通水泥—水玻璃雙漿液作為注漿材料并按工藝要求選擇外加劑。水泥：要求水泥標(biāo)號(hào)不低于42.5強(qiáng)度等級(jí)的硅酸鹽水泥。水玻璃漿液：選用濃度35~40Be的水玻璃 ...查看詳情

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暗挖隧道公里造價(jià)受地質(zhì)條件影響大嗎？ (1) 3

暗挖隧道公里造價(jià)受地質(zhì)條件影響非常大，地質(zhì)條件復(fù)雜的地方，施工難度大，需要投入更多的設(shè)備和人力，從而導(dǎo)致成本增加。查看詳情

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暗挖隧道開挖支護(hù)各道施工工藝的先后順序？ (1) 90

暗挖隧道施工十八字方針是：管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)。 1、管超前。指采用超前管棚或超前導(dǎo)管注漿加固地層。掌子面未開挖前先進(jìn)行超前管棚或超前導(dǎo)管注漿加固地層，...查看詳情

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山體邊坡開挖，光面爆破 (1) 56

要計(jì)算開挖完成坡面斜投影面積。查看詳情

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暗挖隧道在地底下挖隧道。怎么確定方位的。怎么知道哪里到哪里了 (2) 81

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，把隧道做成一個(gè)坐標(biāo)系。按坐標(biāo)系進(jìn)行測(cè)量就可以了。有全站儀測(cè)量角度水準(zhǔn)儀測(cè)量高程。角度與高程控制準(zhǔn)確就可以了。在隧道開始施工前，先在地表建立一個(gè)坐標(biāo)系，隧道開始施工了，把...查看詳情

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暗挖隧道的土方是通過(guò)豎井運(yùn)出去的嗎？ (3) 85

電力隧道一般尺寸不大，土方一般是通過(guò)豎井外運(yùn)的，但是如果隧道足夠大，場(chǎng)地具備條件，也可以通過(guò)修坡道直接用汽車運(yùn)輸。公路隧道肯定要用汽車外運(yùn)了。查看詳情

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暗挖隧道公里造價(jià)受材料費(fèi)用影響大嗎？ (1) 18

暗挖隧道公里造價(jià)受材料費(fèi)用影響非常大，材料費(fèi)用高的地方，需要投入更多的設(shè)備和人力，從而導(dǎo)致成本增加。查看詳情

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