更新時(shí)間：2025.05.11
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地下連續(xù)墻 施 工 方 案 XX工程公司 年月日 XX地鐵一期工程根據(jù)工程地質(zhì)條件和環(huán)境條件，主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻，厚度為80cm，深度為20.9-23.9m，基底以下入土深度為9.0m。最大入巖深度6.0m，部分墻段進(jìn)入中風(fēng)化、微風(fēng)化花崗巖層。主體結(jié)構(gòu)開挖時(shí)，設(shè)置4—5層鋼支撐水平對(duì)撐于連續(xù)墻上，以保證施工和周圍建筑物的安全。車站防水等級(jí)設(shè)計(jì)為Ⅰ級(jí)。 為保證地面道路的行人和車輛通行，車站分A區(qū)和B區(qū)分別施工。 本工程施工的難點(diǎn)在于淤泥質(zhì)粘土層、松散砂層的槽壁穩(wěn)定的控制，嵌入中、微風(fēng)化花崗巖的成槽及嵌巖過程中如何減小對(duì)槽壁產(chǎn)生的擾動(dòng)。這些將制約工程的質(zhì)量及工期，針對(duì)這些特殊情況將對(duì)成槽工藝及泥漿做出相應(yīng)措施。 根據(jù)車站區(qū)域的工程地質(zhì)情況，土至強(qiáng)風(fēng)化花崗巖采用MHL-60100AYH型和HS843HD型液壓抓斗成槽，中、微風(fēng)化花崗巖的槽段部分采用G
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1特點(diǎn) 1．1 地下墻工程是將整個(gè)構(gòu)筑物分成若干小段進(jìn)行施工的，逐段施工后連成整 體，從而減輕或者消除了大尺寸、大體積結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工帶來的困難，因此， 地下墻特別適用于平面尺寸大、形狀復(fù)雜及特殊異形的地下構(gòu)筑物。 1．2循環(huán)作業(yè) 地下墻工法的結(jié)構(gòu)施工過程是： 在泥漿護(hù)壁的條件下分段挖槽、 清基，然后向槽 內(nèi)沉入鋼筋籠， 再后澆筑混凝土并置換出泥漿。 如此循環(huán)作業(yè)， 逐次完成每個(gè)槽 段，由于實(shí)施循環(huán)作業(yè)，有利于操作技術(shù)的掌握、熟練及水平的提高。 1．3對(duì)環(huán)境影響小 地下墻施工時(shí)噪音低、 無振動(dòng)、無擠土，與其他的擋土隔水設(shè)施 （如板樁）相比， 由于地下墻的剛度大，結(jié)合密貼不漏水，因而對(duì)已有的臨近建（構(gòu)）筑物、地下 管線的影響甚微，如果能周密籌劃精心施工，可不致產(chǎn)生危害。 1．4有多種成槽設(shè)備可供選擇 對(duì)于不同的地質(zhì)情況及不同的成槽深度，有多種類型的成槽專用設(shè)備可供選擇， 有索式導(dǎo)板抓斗、索式
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